【大纪元2011年02月01日讯】（纽约讯）十万哩这个数字曾经对车子是一个警号，要在十几年前﹐那就是说车子就要报销了。但是由于现今车子的设计与质量之改良，这十万哩数就有着不同的意义了。
据美联社报导，虽然有些车到了十万哩是应该汰换了，但是更多的车却还能再开两倍的哩数，并且还不需要作什么大修理。这是什么原因呢﹖为什么有如此大的区别呢?那关键就是在你对车子所作的保养上。
《爱护车子手册》[Lauren Fix’s Guide to Loving your car)的作者费斯(Lauren Fix)说﹕“当人到七十岁，大家都会对你说要﹕运动，吃的对，照顾自己”，“车子也是一样，给它对的油，定时检查保养，就能延长它的生命。”
■ 细读车主手册 (owner’s manual)
按照“车主手册”中的指示去做，是能保持车子长久的关键。费斯说，在这手册中，告诉了你车子一直到十万哩的定时保养计划。
还有告诉你那些零件要换，不同的车有不同的要求。比如说 Timing Belt是要在未坏之前就要更换，不是很贵，但是等到带子断了﹐引起车子内部引擎受损；或是水泵坏了会引起引擎过热会坏了汽缸，那就要花大钱了。
■ 车子所需要的“油”
这些液体指的是 汽油、机油、刹车油(brake fluid)、动力转向油(power steering fluid) 等等。这些油对你车子是很重要的。要想车子能开到超过十万哩还不坏，专家们说就要去车行或完善的修车厂去定时检查。
那些快速换油行内的员工，很多都没有专业训练，“经验也不够”。费斯说：“他们可能把不同类型的机油混合，或把动力转向盘油放到刹车油箱内去了。”这些错误都能损害你的车。但是车主发现时都已经太晚了。
汽油也有影响，不同的汽车需要不同的型别，查查车主手册，按照建议加油。
■ 找对修车行
作些调查，问问朋友、邻居，找一家可靠的修车行。
选择你当时买车的车行去做车子保养是最安全的，因为那里的员工是受过训练的。不过他们的收费较高。有些外国进口车例如德国车的零件可能又贵又不容易找到， 也许这样的车到了十万哩就该换掉吧 。
■ 高速行驶或慢速行驶
对车子来说，开高速公路的哩数比开慢速短程路得来的哩数要好， 因为开高速公路不常刹车或加速，而且车内的水汽有机会蒸发。经常开短程的车子，有更多的废气，冬天的时候还会有冰雪在车子的底部，车子容易生銹。
似乎为了维持车子的性能有不少事情， 但是车子是一项大投资，要照顾它。费斯说﹕“就像房子一样，需要维修的时候就要维修，车子也是一样，尤其想要开过十万哩，那就应该好好保养它。”
