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【大纪元6月16日讯】旅游网站Priceline.com因采用让顾客“自己定价”的商业模式而闻名，该公司正在不断努力提高客户服务质量并幵拓经营范围。今年第一季度该公司4310万美元的毛利比上一季度增长了23％，其每股净亏额3美分也比分析师预计的5至7美分低。
ChinaByte消息,就长远来看，Priceline将走向死胡同还是能大展宏图，业内人士的意见从来就没有统一过，而争论的焦点就在于：“自己定价”的商业模式是否可行？下面所述的几大问题是否注定了这种模式的失败？
首先是Priceline的盈利问题。Jupiter Media Metrix的分析师布兰克（Blank）认为，Priceline是依靠一部分对机票出价过高的顾客来赚钱的，而指望顾客的“天真”来盈利的商业模式不可能长期存在下去。但Legg Mason的分析师安德伍德（Underwood）认为，出价过高的顾客仅占5％不到，Priceline真正靠的是为顾客提供一种权衡利弊的机会。
其次，Priceline的服务不是针对所有用户的。该网站出售的机票不可退还，购买机票的顾客不知道飞行的航程，而且起飞时间对顾客来说往往不太方便，也常需多次转机。布兰克认为，该网站衹能招揽一小群喜爱这类服务的忠实用户。
再次，Priceline面临着客户服务问题。康涅狄格州商业促进局（BBB）在去年9月取消了Priceline的会员资格，因为该机构已接收了300多起关于Priceline的投诉，包括误导服务，对退款承诺出尔反尔等问题。在12月BBB恢复Priceline的会员资格后，该网站又因顾客投诉召来了康涅狄格州检察总长的调查。安德伍德认为，之所以出现这么多投诉，是因为顾客对这种商业模式尚不了解的缘故。
Priceline还受到来自Expedia、Travelocity、Hotwire等同类网站的巨大竞争压力，这些网站都以更简单的方式出售机票。另外，Priceline的业务扩展计划也屡屡搁浅，如放弃了在澳大利亚、新西兰和日本幵展业务的计划，推迟了人寿保险和手机业务的推出时间。布兰克认为，Priceline在试图改变经营范围和扩展业务方面并不成功，因为“人们永远衹知道它是一家‘自己定价’的在线零售商”。
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