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【大纪元5月28日讯】中国时报报导，美国国防部官员透露，自四月一日撞机事件以来，日前美国侦察机首度从琉球南向飞行，至中国大陆沿海进行侦察活动。据指出，中共则派出旧式的歼六战机升空监视，但双方保持相当距离。美国官员指出，除保持距离外，中共改以速度较慢的歼六战机执行对美国侦察机的监视任务，明显企图避免再次发生撞机意外。
据“华盛顿时报”报导，美国国防部一名官员透露，美国侦察机RC-135日前从琉球起飞往南，至中国大陆沿海进行侦察飞行。在此之前，美国虽然已经恢复对中国大陆的侦察飞行，但主要在琉球以北区域。
据指出，过去两周以来，美国在琉球以北空域对中国大陆的侦察飞行，已经与中共战机有多次遭遇经验。中共多以歼六战机对美国EP-3E侦察机的活动进行监视。
由于四月一日撞机事件，中共改以歼六战机取代歼八战机，执行对美国侦察机的监视任务。歼六战机是俄罗斯米格十九战机的改良型，其飞行速度远较歼八战机为慢，在执行对美国侦察机的监视任务时，较不易发生意外。
由于双方保持着相当距离，美国官员表示，中共战机的作为并不能称为“拦截”。据称，双方飞机的最近距离也有六十英里，中共方面明显企图避免四月一日的撞机意外再次发生。
另一名美国官员表示，双方飞机曾有相距二十英里的记录，但不知当时的中共歼六战机是否配备武装。中共过去以歼八战机执行监视任务时，曾配备短程空对空飞弹及机炮。
美方执行侦察飞行任务的飞机，是由琉球卡迪纳空军基地起飞，他们负责侦察飞行的范围，限于台湾以北的中国大陆沿海。
另一方面，美国国防部一名不愿透露姓名的官员表示，除了空中侦察问题外，美国对中国大陆的海上侦察活动也与中共发生遭遇。据指出，美国侦察船只在公海对中国大陆执行侦察工作时，曾经遭遇中共运八巡逻机的反制，中共运八巡逻机至少对美国侦察船只进行十次的挑衅。
美国坚持这种海上侦察活动合法，但中共方面认为该海域在其二百海里经济海域内，中共享有主权权利。美国不承认经济海域的说词，只认可十二海里的领海范围。
关于归还停留在海南岛的EP-3E侦察机的问题，美国、中共仍持续进行协商。中共不同意美方以修复该机的方法，让该架侦察机自行飞返关岛，而美方则坚持认为这是最经济、务实的方案。(http://www.dajiyuan.com)
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