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【大纪元4月16日讯】在中美撞机事件暂告平息后，美国军事专家开始勾勒中共在这起事件中的决策过程。美国华盛顿时报今日指出，由于共党体制的特殊性，目前军事专家对于整个决程过程仍是一头雾水，但可以肯定的是，解放军一度主导决策权。美前国务卿季辛吉则认为，由于明年中共“十六大”及后年的换届会议，军方在领导层交接之际，无疑将扮演重要角色。
工商时报报道,名为“神秘的中国决策过程”的该篇文章指出，在美国侦察机员返国后，美国就开始试图勾勒出中共对于危机的处理过程，但美国海军战争学院中国问题专家、曾任兰德公司执行副总的波拉克表示︰“我们对于中共的决策过程仍是一头雾水。这种迷惑本身可视为共党体系的一种胜利”。
根据一位美国外交官员的说法，在撞机事件发生后，美国驻北京大使普鲁赫费尽一切努力，试图与中共国防部及外交部官员做有效的接触，但都没有显着的回应。直到十二小时后，普鲁赫才见到中共外交官员。
这位美国官员表示，北京领导人对于撞机的讯息完全来自解放军，因为解放军在事发后几小时即向北京高层进行汇报，强调责任全在美方，整个事件自此定调。前美国驻北京大使李洁明引述可信人士表示，军方报告刻意引导北京高层，虽然江泽民要求美方道歉，但军方赶鸭子上架，让江作出强硬发言。
另一个疑问，则是中共官僚体系何时才开始主导整个决策的时机。据了解，在撞机事发后的前几天，中共外交官员虽然希望能尽速解决危机，但解放军坚持不让外交人员探视机员，由军方管制的陵水机场更是拒绝任何与外界的接触管道。美军驻汉城基地的东亚军事安全专家史耐德说︰“这就引发一个问题，到底官僚体系领导人是何时及如何介入撞机事件的危机处理”。
史耐德说，从中共国防部长迟浩田及解放军报的相关言论，可以看出军方根本不认为撞机事件已经落幕，并对于北京高层的处理态度颇有微词。而中共拖延的处理态度，则显示中共内部决策系统在当时有过激烈争辩。
不过，江泽民处理撞机事件所留下的不满，将让其未来之路蹒跚难行，史耐德说，在今年夏天的北戴河会议及明年的十六大，江将面临党内的强烈压力。美国前国务卿季辛吉表示，他同意江泽民与解放军之间发生争论，但他认为争论已于上周平息。他指出，解放军难以避免地将在二○○三年政府换届之时，扮演重要角色，因为届时江泽民将从国家主席位子上退下。
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