【大纪元3月29日讯】韩国仁川国际机场3月29日正式启用，试图同日本和竞争东北亚航空运输的枢纽地位。 在新机场正式启用前，有人担心会出现行李托运和机场安全问题。但除了少数小问题之外，开张启用的第一天还算顺利。
据BBC中文网报导，仁川新机场距离韩国首都汉城大约60公里，开张之后取代旧的金浦机场，成为国际进入韩国的大门。
机场方面预估，仁川机场一年的旅客运量多达2,700万人，到2020年，旅客运量将扩大到一亿人。
仁川机场的行李托运电脑化设备在启用前测试的时候曾经数次出现问题，让外界怀疑新机场处理数千万名旅客行李的能力。
机场方面在开张当天调配人力，以应付处理额外的问题，并确保一切顺利。机场内也设置标语板，告知旅客在机场开张初期可能会发生的混乱和不便。这个周末仁川机场可能会有更多的旅客，到时候才算是新机场真正的考验
仁川机场所在的位置，原本是韩国西部仁川港口外的两座小岛，而机场土地是在填海之后修筑出来的一片新生地。
许多人认为，即使仁川机场在启用时一切顺利，旅客运量也如预期增加，但是真正的问题在于新机场距离首都汉城太远。
这样的批评不是没有理由的，连接首都汉城市区和仁川机场的是一条需要收费的高速公路，比较便宜的铁路运输可能至少需要4年的时间才会完成。
