【大纪元2月15日讯】台北报道, 在空军总司令陈肇敏上将于新年前公布去(89)年缔造“零失事”的纪录后，空军总部15日公开了近40年来的军机失事纪录，总计从民国49年至民国88年12月31日止，空军总计有622架军机因各种不同原因失事。面对这种平均每年15.5架的惊人失事率，空军副总司令刘贵立相当沉痛的表示，“成长在战乱中的中华民国空军，是一页页忠烈史的汇编。”
空军总部飞安组长金秉和上校在总司令陈肇敏创下空军一整年“零失事”的纪录后，15日终于公开了空军尘封多年的失事军机统计纪录，总计自民国49年至民国88年12月31日止空军各型大小快慢军机一共有622架因各种不同原因而失事，平均每年15.5架。
金秉和特别对于这份机密数据的公开提出澄清指出，公开机密数据绝不是在突显现任总司令创下“零失事”的纪录，而是想要藉这个机会正式向大家说明空军现阶段推行“风险管理”的运行成效。
金秉和突显所谓的“风险管理”，基本上就是一种精确的量化概念，当前空军各级飞行中队都已完成第一阶段的“风险评估检查表”，以让所有飞行人员有一个可以随时跟踪自身执勤时的风险引用值。金秉和也说，这个理念“也是总司令到星加坡时特别要带回来的观念。”
副总司令刘贵立进一步解释空军之所以要采行“风险管理”的理由，他表示，“只有认真的去考评每一个飞行员的状况，这才有办法去做风险的管理，过去在学术领域并没有相当重视这个层面之前，只有所谓的错误管理理念，现在我们认真的运行风险管理，基本上就是一种飞安的保障。”
但对于空军40年来也同时创下了每年15.5架的高失事率，刘贵立则相当感伤的说，“空军从建军开始，就是在面对比我们还强的敌人，抗日战争时我们的空军也是一样遭受很重的损失，到了政府迁台，一直到美国与中国建交之前的日子，两岸军队的战火也没有停过，只要是出海执勤，就要有随时作战的准备，说穿了，就是要准备牺牲。”
刘贵立也感慨的说，“我们空军的飞机长久以来都是由美国人提供，而美国从来就没有把新飞机交给我们使用，一直到民国63年我们自己开始组装F5战机之后，空军才真的有新飞机。不过，性能较好的F104战机，仍然都是从别人的手中买来的老飞机。”
最后刘贵立也表示，军人是没有选择战场的权利，但是这个保国卫民的本务工作，我们一定要好好珍惜，“我们不能以零失事率就满足，因为空军有太多可歌可泣的故事从不为人所知，我们真的不能拿出来邀功，因为这是军人的本务。”
“现在我们推动风险管理的理念，其实就是要将理论与实务做结合，让空军的战力真正的发挥出来。”而金秉和也有同感的说，“军人自己牺牲可以解释，但我不知如何面对他的家人，所以我们才要尽量减少失事率。”
