【大紀元8月22日訊】[大紀元記者安琪溫哥華綜合報導]根據2010年溫哥華冬奧會安全保衛部門規定，在奧運期間，所有進入溫哥華國際機場及港口機場的飛機在降落之前都必須經過安檢。這一措施將使得一些來自於卑詩省內陸、不具備安檢條件的小機場客機被禁止在溫哥華停降。
奧運期間，溫哥華港口機場也會設置安檢設備。所有的旅客、行李包括機組人員都要經過機器掃描。這包括停在靠近溫哥華機場南端的菲沙河或溫哥華港的水上飛機。但不包括直升飛機。
這樣一來，2010年1月 29 到 3月 24日期間，一些往來於農村地區或小島上的航空公司航班將不得不取消直飛溫哥華的航班，一些公司甚至會因此停業。
飛往溫哥華的乘客將必須在大一點的機場登機。一些小地方不再有直飛溫哥華的航班，比如包威爾河市（Powell River）,貝拉庫拉（Bella Coola）,馬賽特（Masset） 卡洛琳皇后島（Queen Charlotte Islands）等。而往來於維多利亞港與溫哥華港之間的飛機航程也將被大大延長登機時間。
據CTV報導，太平洋港口航空公司（Pacific Coastal Airlines）副總裁Spencer Smith表示，他們一直有固定航班往來於卑詩內地與溫哥華之間，安保官員建議包威爾河市機場的旅客繞道科摩克斯(Comox)機場或阿伯茲福德(Abbotsford)機場去搭飛機，但是這樣一來，這段本來只需要22分鐘的行程會增加40分鐘，費用會增加50加元。
在非奧運期間，依據加拿大航空法規，小型機場的安檢要求比較寬鬆。但在溫哥華機場被劃入奧運安全區後，警戒級別大大上升。
加拿大航空交通安全局正在一些旅客流量穩定的地方建立一些臨時的掃描點，比如與溫哥華有固定航班的那乃磨市（Nanaimo）水上飛機港口。還有部分航線會被調整，中途繞到可以執行掃描的大機場降落，旅客和行李下飛機過安檢，然後繼續飛往溫哥華。
一些受影響的航空公司正在試圖增加媒體曝光度，聯繫自己的議員等方式，改變這一管制，使自己避免停業的厄運。而卑詩反對黨也將此事列為立法會上的重要議題。◇
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