【大紀元4月29日訊】（大紀元記者林哲華編譯報導）美國國家大氣科學研究中心（National Center for Atmospheric
Research, NCAR）的科學家在這個月測試了一項創新的系統來幫助駕駛者避免受到惡劣天氣的危害。
據美國國家研究院（National Research Council）報告指出，估計每年約有150萬件汽車事故和惡劣天氣有關，造成7400人死亡及69萬人受傷。這份報告要求設置全國性的觀測系統來監視道路沿線的天氣情況，並警告駕駛者注意潛在的危險。
科學家們正在測試的這套系統，就是為了讓在行進過程中的汽車收集天氣和路況資訊而設計的。通過無線傳輸，中心資料庫從車輛獲取天氣和路況資訊，並綜合分析其它資料，將警訊傳播給那一區域的其他駕駛員。
該計劃的負責人卓伯特（Sheldon Drobot）表示：這項計劃的目的是透過提供駕駛者所需要的行車資訊以減少車禍造成的傷亡。這個系統會告知駕駛人幾秒鐘至幾分鐘內即將遇到的狀況，讓這些人有機會減速或採取其他行動。
NCAR的這套系統是IntelliDrive(SM)的一部份，它是交通部用來提高駕駛安全性及改善道路流暢的最新科技，想像在未來十年左右，汽車可以自動和中央資料庫與其他車輛溝通，警告在危險路段的附近及對向的來車或闖紅燈的駕駛人。他們的目標是在2030年內降低90%的汽車事故。
這套系統的一部份，會藉由裝在汽車上的感測器來測量當地的氣溫、氣壓和濕度等，並連同其他間接的道路資訊，如使用雨刷、防鎖死剎車系統（antilock braking system, ABS）的情況一起儲存在記憶體中。而這些資訊會傳送至中央資料庫，與當地的天氣、交通觀測資料整合在一起，然後在有危險的地區將處理過後的資訊通知駕駛人，提供建議的替代路線。
科學家和工程師們在底特律測試11輛已裝設系統的車子，尤其是在豪雨和下雪的情況下，比較從氣象衛星和汽車蒐集來的資料來分析它的可靠性。研究團隊希望在未來能找出哪些種類的天氣資訊是最有用的，並透過顯示或聲音安全又清楚的傳達給駕駛者。
對NCAR而言其中一項最大的困難在於，要如何去處理從三百萬輛行進中的汽車收集到的資料。工程師們發展出一些數學公式和其它技術來消除會產生誤導的訊息，例如為了清理擋風玻璃而開雨刷，以正確的解析資訊。
除了能幫助駕駛者面對交通危險外，這套系統還能持續更新氣象預報及當地的天氣情況，並讓高速公路局能更有效率的清除道路積雪。
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