【大紀元2月10日報導】（中央社台北10日電）國際田徑總會 (IAAF)初步構想將黃金聯賽由6站擴大到12站，中國北京也納入其中1站，但中國田徑管理中心的反應是有待商榷，除了獎金分配問題，選手時差適應更是影響表現的重要因素。
田徑黃金聯賽是每年國際田徑比賽中水準最高、獎金最多、影響力最大的賽事，所有6站比賽都在歐洲，包括柏林，布魯塞爾、奧斯陸、巴黎、羅馬和蘇黎世。
國際田總日前曾表示，希望將黃金聯賽擴大到歐洲以外的國家，不希望這項賽事成為「歐洲俱樂部」的聯賽。
具體構想是將原有的6站再增加美國奧勒岡站、中國北京站、卡達杜哈站；歐洲則增加英國倫敦站、瑞士洛桑站和瑞典的斯德哥爾摩站。
中國田管中心有關負責人日前向上海「新民晚報」分析在北京設站的困難處，首先就是獎金的問題。
按照黃金聯賽規定，選手必須在6站都拿冠軍才能獲得豐厚獎金，如今增加到12站，獲獎難度更加渺茫，最後可能發生12站賽完後，一毛錢獎金都發不出去的狀況。
其次黃金聯賽原本的6站全部集中在歐洲大陸，甚至連英倫三島都沒有分配到1站，參賽者不用考慮時差和水土問題，可以有穩定的水準表現。如果增加了遠東、中東、北美的賽事，長途跋涉是極大挑戰，也可能左右選手的參賽意願。
因此，這位負責人斷言，黃金聯賽擴張計畫，「近2年內很難實現。」
