【大紀元12月17日訊】(大紀元紐約訊)面臨近4億美元的預算赤字，紐約大都會運輸署(MTA)12月16日在董事會上通過了2010年削減服務計劃。
在會議上，MTA的董事們首先聽取了公眾對削減計劃的意見。20個發言者中包括紐約市議長柯魁英、紐約市多個選區市議員、工會代表以及一些市民，他們希望董事會推遲投票，或否決削減計劃，考慮以其他辦法填補赤字。
紐約市議員Elizabeth Crowley和Robert Jackson均強烈請求MTA推遲投票。眾發言人以各種方式表達他們的不滿。
MTA新總裁沃爾德則認為，公司運作體制中有很多方面需要改革，諸如過多管理人員、支付過多超時工資等，削減不必要的花費可以讓公司逐漸積累資金，擺脫困境。「首先要確保公司有效地使用每一分錢，不排除繼續考慮藉助政府資金的可能。」
沃爾德說：「我相信這樣會節約很大數量的資金，隨著時間的推移還會增長。我希望這個辦法能盡快見效，今天提出的問題和不滿就不會再有，但是我們現在無法實現。」
在隨後的董事會成員公開討論中，有近20個董事發言，他們大部分對公眾的不滿表示理解，但他們普遍認為依靠政府資助風險很大，鑒於公司目前的財政狀況，削減服務是必要的。
2010年削減服務計劃包括取消21條巴士路線及地鐵W和Z線，縮短G和M線，削減非高峰期的服務，取消學生免費地鐵票，以及裁員和減薪等內容。 (http://www.dajiyuan.com)
