【大紀元1月13日訊】(大紀元記者李清馨奧斯汀編譯) 如果想在奧斯汀西北的Casis 小學接學生處找到一個好地方，你至少要在2：30前到。等到2：45學生放學時，已經有50多輛車排隊等在校園的路邊了。
上學期，該校的一群五年級學生注意到在人行道邊排放的汽車尾氣，開始推動家長們限制在校園停車引擎空轉的時間。五年級學生Isaac Brown說，這也許不會對世界產生影響，但至少會對我們社區產生影響。
Isaac 和另外五名學生都是課外機器人俱樂部的成員，他們被分派作業找到改進當地環境的方法，作為參加First Lego機器人聯賽的一部份。
他們想到發起校園廢品回收、在教室安裝節能燈泡、建立學校花園、鼓勵更多學生騎自行車上學、以及鼓勵家長開油電混動車等。但是其中很多項目已經有人在做，而且也不能強迫家長買昂貴的混合動力車。他們注意到每天下午等待車輛排放的尾氣，於是定下課題：減少家長們在等待接學生時停車引擎空轉的時間。
奧斯汀市的法規通常不允許公交車和卡車等大型車輛停車空轉超過五分鐘，但是對小型車沒有限制，只要車內有人。
德州環境質量毒物監測中心主任Michael Honeycutt說，汽車尾氣，特別是空轉時，包含有害和刺激性化學物，如乙醛、苯和一種顆粒狀煤煙。兒童更易受到環境污染影響，因為他們每磅體重吸入的量比成人多，而校園接學生處則是孩子們置身最多廢氣的地方。
環保局建議如停車超過30秒最好關掉引擎。過去頻繁發動汽車可導致啟動器磨損，但現在的啟動器更高效，關掉車輛的益處超過更換啟動器的費用，基本上在任何情況下停車空轉都無益處。
Casis 的校長Patty Martin對孩子們的建議印象深刻，準備和家長教師聯合會（PTA）全力支持反車輛引擎空轉項目。
她計劃本月開始在傳單和PTA通訊中通告家長停車空轉的危害。一旦家長瞭解事實，他們會同意。最後，幫助監督接學生隊伍的五年級安全巡邏隊將會舉起展板，鼓勵等待隊伍中的家長關掉引擎。如果在特別熱和冷的天氣，學校會鼓勵家長在樓內等候或等放學後再來。
奧斯汀學區採用各種節能方式，包括購買低排放的混合動力校車、設計更節能校園、每年購買四千五百七十萬千瓦小時的太陽能、風能和沼氣能。但是並沒聽說其他學校試圖減少車輛引擎空轉。@(http://www.dajiyuan.com)
