【大紀元9月13日訊】(大紀元記者孫璨編譯報導)日前，美國交通部旅遊數據統計局公佈數據顯示，自今年1月1日至7月31日間，舊金山國際機場按時抵達的班機只達71.2%，其中6月份按時抵達班次只有66.4%，位居全國32大機場中第20名。為此，9月10日，舊金山國際機場官員宣佈，將盡力改善機場導航服務，減少班機延遲次數，確保旅客旅途不受影響。
舊金山國際機場主任馬丁（John Martin）表示：「對所有機場工作人員，包括乘客、航空公司以及機場員工們而言，班機按時抵達是非常重要的。我們將與所有負責部門，聯邦航空管理局，各航空公司以及科技工作人員共同協商，提升機場工作與準時航班率」。
9月11日，聯邦航空管理局發言人表示，各大機場航班延遲多源自於過時的航空交通控制系統。發言人格裡格（Ian Gregor）稱，舊金山、鳳凰城、拉斯韋加斯以及洛杉磯等大都市機場，出現大量班機延遲，已充分顯示幾十年前開始使用至今的交通控制系統，已無法滿足21世紀的需求。
「我們已經把現在的空中交通控制系統擠得水洩不通，這個過時的系統已經達到極限了。」
聯邦航空管理局也表示，今年夏天期間，全國各地大約有25%的航班抵達時間被延遲15分鐘以上。
格裡格同時表示，當局已經研製一新名為「新一代（NextGen）」的衛星控制空中交通控制系統，將能夠允許更多飛機同時飛行，並提供更直接的飛行路線。除了減少飛機燃油用量之外，新系統也將能夠減少受飛機噪音所影響的地區。他表示，儘管當局希望能夠在2025年之前將所有機場轉換為使用「新一代」系統，按照當局的財政預算案來看，目前還無法籌集計劃所需要的150至220億元費用。為此，他強調當局希望國會眾議院將能夠在航管局本屆四年預算案於本月30日過期前通過新四年預算案。
航管局數據顯示，奧克蘭國際機場被列為全國第一，自今年1月1日至7月31日，該機場按時抵達航班率達79.7%。(http://www.dajiyuan.com)
