【大紀元4月6日訊】（大紀元記者孫燦、魏德綜合編譯報導）歐洲「空中巴士」飛機製造商的最新產品－A380剛剛完成了歷史性的試驗飛程，數百名慕然而來的觀望者有幸在包括紐約與洛杉磯在內的試飛機場一堵A380的風采。
儘管這個價值三億美元的雙層巨無霸飛機因為電路問題與管理層矛盾而延遲了兩年出爐，同時導致空巴公司失去了六十六億美元的銷售，然而其成果卻似乎沒有讓人失望，媒體、試用乘客和目擊者的反應俱佳。那麼對比波音最大的747-400巨無霸機型，空巴A380有何獨特之處呢？
A380客機長73米（239英尺3英吋），高24米（79英尺7英吋），機翼跨度80米（261英尺8英吋），能容納555名乘客（在美國市場可轉換成853個座位），乘載50萬公斤（約110萬磅），並且最高時速可達1093公里（約683英里）。而波音747-400客機長70.5米（231英尺5英吋），高19.5米（63英尺8英吋），機翼跨度64.5米（211英尺5英吋），最多能容納524名乘客以及87萬磅重量，最高時速為583英里。相比之下，A380在各個方面都優於747-400。下圖給出了這兩個無霸機型之間的更多對比。
空巴A380和波音747-400兩個巨无霸機型對比和A380訂購情況。（大紀元）
2006年10月22日，香港國泰航空的一架波音747-400從香港國際機場起飛。（RICHARD A. BROOKS/AFP/Getty Images）
用更淺白的語言來想像這個全世界最大客機的大小：A380客機能夠容納整個美國眾議院，總統布什全家，十六名美國部長，美國最高法院的九名法官以及聯邦儲備局的七名董事長。它每小時683英里的速度比NASCAR賽車最快的每小時200餘英里速度快三倍。
2003年6月24日，日本航空公司（JAL）的一架波音747-400客機及其兩名空姐。（TOSHIFUMI KITAMURA/AFP/Getty Images）
空中巴士公司的最新數據顯示，該公司已收到14家航空公司156架新A380飛機的訂單，其中美國航空公司所訂購的數量是零，但是快遞服務公司UPS和聯邦快遞卻都各自訂了10架飛機。大多購買新A380飛機的航空公司來自亞洲、歐洲、中東和澳洲。
2007年3月28日，一架試航的空巴A380客機降落在德國慕尼黑。（OLIVER LANG/AFP/Getty Images）
空中巴士公司發言人格裡茲辛表示，目前美國只有四家機場擁有服務A380飛機的設施－紐約肯尼迪、洛杉磯、舊金山以及華盛頓機場。這也可能是造成尚無美國航空公司訂購A380的部份原因。
2007年3月24日，一架試航的空巴A380客機在香港降落。（OLIVER LANG/AFP/Getty Images）
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