【大紀元3月30日訊】(AUTONET記者：葉毓中 報導) 相信藉由Stop-Start系統的搭載，可有效的降低BMW一系列油耗與二氧化碳的污染情形。
在此高油價與溫室效應日漸嚴重的時代，車廠們莫不盡所能的致力研發各種低污染、高經濟效應的武器；BMW為讓旗下的掀背車一系列可以達到此理想目標，決定從最新的一系列開始，導入Stop-Start系統。
對於Stop-Start系統AutoNet忠實讀者應該不陌生，此系統乃是利用著車輛於塞車時走走停停，或是停紅燈時車輛靜止不動的狀態中，藉由引擎熄火來達到減低油耗與減少排廢污染的目的，而當車輛需要移動時，此系統也會立刻發動引擎，達到不影響實用性的要求。
而從最新年式的一系列開始，將搭載此由BOSCH所推出的先進科技，包含所有汽油與柴油車型皆可選配；當車輛靜止不動時系統便會啟動關閉引擎，而當駕駛想要移動車輛踩下離合器的當下，系統也會立刻發動引擎提供動力所需。
裝載此系統後的BMW一系列，經過歐洲NEDC所作的測試調查發現，在七公里內12次15秒的停車動作駕駛過程中，較無此系統的車型平均可省下8%的燃油損耗與二氧化碳排放量；如果拉長距離與使用時間，相信效果更為顯著。
不過裝載此系統後，對於車輛的耐用度與精密度要求也相對提高，如啟動馬達的耐用度、引擎發動時運轉的平順度等，都是必需要被注意的，不然不僅車輛引擎不斷發動帶來的震動惱人，連帶導致車輛啟動馬達的高損壞率，想必也是車主所不樂見的；而BMW一系列敢大膽啟用此系統，想必對其造車工藝的水準是有一定程度的自信！
──轉載自《汽車日報網站》（http://www.autonet.com.tw）
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