【大紀元12月5日訊】自由時報記者方維鐸／希臘報導、攝影
新X5的操控性與行路性比上一代車款精進許多，儘管車體變得更偌大壯碩，但操駕起來依舊精準俐落，面對雅典山區的惡劣路況，仍能提供車內乘員沈穩舒適的感受，優異的行車動態表現可說是當代豪華SUV新典範。
今年4、5月間曾到奧林帕斯山眾神腳下的希臘雅典，試駕以「曙光女神」命名的福斯Eos敞篷車，如今再度舊地重遊，這次試駕的車款則是BMW全新一代X5豪華SUV。
巧合的是，本次BMW全球媒體試駕的根據地和上一次福斯Eos是同一個濱愛琴海畔的度假飯店，冬天的愛琴海風可不像春夏之際那般溫暖宜人，冰冷刺骨中還帶有幾分蕭瑟的感覺。在此新X5要展現的當然不是浪漫風情，而是要讓所有豪華SUV對手為之膽寒的強悍實力。
面對豪華SUV以尺碼換取空間的趨勢，新一代X5的車身長寬與軸距尺碼均比舊車款成長許多，有寬敞的乘坐空間，同時還提供了第3排座椅供消費者選購。完美均衡的行車動態表現仍是BMW車款最大的賣點，新X5有著讓同級對手汗顏的操控性與行路性，同時可搭配3.0升汽油及柴油、4.8升汽油3種動力選擇，讓這輛身軀龐大的豪華SUV能有充沛的行車動力。
這次BMW在現場提供試駕的新X5只有3.0d柴油和4.8i汽油兩款，且車色全部都是鐵灰色，所有媒體只有兩種試駕選擇。而BMW國內總代理汎德公司明年第二季會先引進汽油動力的3.0si和4.8i車型，預估售價約為340萬和460萬，因此記者試駕的是4.8i V8引擎旗艦，以下就帶讀者們一起來瞭解這款豪華SUV有什麼樣的新進化。
BMW新X5 4.8i小檔案
車型：BMW新X5 4.8i
車身尺碼：4,854（車長 )×1,933（車寬 )×1,766（車高 )mm
軸距：2,933mm
引擎型式：V8 DOHC 32汽門
排氣量：4,799cc
最大馬力：355匹／6,300轉
最大扭力：48.4公斤米／3,400～3,800轉
驅動方式：xDrive全時4輪驅動
變速系統：Steptronic 6速手自排
0～100公里/時加速：6.5秒
極速：240公里／時
國內預估售價：約460萬
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