【大紀元9月30日訊】（大紀元記者伊虹綜合報導）大都會捷運局(MTA)連日來成為媒體聚焦點。首先是MTA剛剛公佈的捷運局財政收入遠遠高出預期數額。其次又有消息說國土安全部邀請MTA參加其反恐計劃中的炸彈搜尋警犬分配及培訓計劃，而MTA回絕了聯邦政府的這一邀請。
據紐約一號新聞臺28日報導，大都會捷運局2005年度的盈餘達九億元之鉅，比原先預期的數字高出很多。MTA將如何處置這筆巨款引起普遍關注。
市長彭博希望MTA用這筆錢來抵銷計劃中2007年車費調漲部份的預算，MTA委員會的14名成員中，彭博委派參與MTA委員會的代表佔四名，估計他們會支持彭博的建議。
市府預算主任暨市長在MTA委員會的代表佩吉(Mark Page) 說，委員會需要考慮MTA的收入是否能夠長期地保持盈餘。他表示此後是否會再度出現盈餘，一直都是未知數。但是如果再度出現盈餘，MTA委員會一定會重新考慮未來調漲車費的計劃。
按計劃，MTA委員會將在11月進行投票，屆時官員們會考慮2006年以後的預算問題。
據紐約時報29日消息，國土安全部公佈了一項預算為270萬元的反恐項目，該項目包括30條炸彈搜尋警犬，分配給全國的十個城市的交通部門使用，並包括配套的警員培訓計劃。該計劃還包括每年一筆12萬元的專款，用於負擔警犬特別小組的車輛，警犬食物以及警員的開銷。指定的城市有波士頓、芝加哥、洛杉磯、費城、舊金山和華盛頓，但具全國最大交通系統，最繁忙的紐約市卻不在其中。大都會捷運局沒有接受國土安全部的提議。MTA官員說原因是該項撥款計劃附帶的限制條件對紐約並非有利，而且這些警犬還將要聽命於全國緊急情況時聯邦政府的調遣。
七月份，繼倫敦地鐵和公車被炸之後，紐約捷運局成眾矢之的，一直被批在防恐活動上反應遲緩。上個月，MTA披露了一項斥資2億1200萬的電子監測系統。但是MTA目前並沒有專門的炸彈搜尋警犬。因此MTA拒絕參加國土安全部的警犬計劃是否明智成為疑問。
MTA發言人凱利(Tom Kelly)表示捷運局做出這個決定是經過慎重考慮的。因為MTA目前已經有25只警犬，並計劃在2007年翻倍。而國土安全部的計劃對紐約不是最有利。不過，MTA也在其回覆國土安全部的信中提出希望保留將來參加這項計劃的機會。
隸屬於國家運輸安全行政管理局的全國爆炸監測隊計劃主任孔尼(Kohny)表示他們確有在全國出現緊急狀況時調派炸彈搜尋警犬隊前往出事地點支援，例如最近的麗達風災期間，但不會強行將某個小組的警犬調派到另一個地方。
孔尼強調，如果紐約出現緊急狀況，MTA也將會是受惠單位之一。
紐約及新澤西港務局所屬的PATH鐵路接受了聯邦的這項援助計劃。(http://www.dajiyuan.com)
