【大紀元9月3日訊】自由時報記者方維鐸/台北報導
兩種排氣量,這裡試駕的是配置1.5升直四引擎的車型,擁有107匹最大馬力及14.8公斤米的最大扭力,帶動不到1公噸的車重,開起來輕快有力。
smart特有的softouch plus六速自手排變速系統,提供了一般液壓自排變速箱所無法比擬的動力傳輸效率,唯獨換檔時的順暢度,對開習慣傳統自排車的駕駛人來說,可能還得花點時間去適應。
此外,如果你沒有在正確的檔位熄火,重新發動時就得按照車廠規定的步驟來進行,否則變速箱的保護程式會讓你無法啟動。
一旦你適應了這套變速系統,它所提供的駕馭快感就會讓你愛不釋手。輕快直接的加速反應,伴隨著活力十足的引擎運轉聲浪,會驅策你把油門愈踩愈深;硬朗的底盤懸載設定,更能讓你享受沈穩俐落的操控樂趣,在連續彎路上殺進殺出也毫不手軟。
車艙的空間規劃與內裝的設計創意,也是本車的一大賣點。最令人印象深刻的,莫過於其活潑有趣的儀表設計,以及可向後翻折為杯架的前座中央扶手,另外forfour的內裝質料與配色也有不同的選擇。採光面積達1.4平方米的環景玻璃天窗在passion車型上被列為標準配備,pulse車型則列為選配項目。
不過超過百萬的售價,對喜歡smart forfour時髦大膽創意的年輕消費者,確實是一道不容易跨越的障礙。
【基本資料】
車身尺碼(車長×車寬×車高 ):3752×1684×1450㎜
軸距:2500㎜
引擎型式:直四DOHC 16汽門
排氣量:1499㏄
最大馬力:107匹/6000轉
最大扭力:14.8公斤米/4000轉
排檔設計:六速自手排
售價:107.5~113.5萬
【競爭力評估】
優點:設計創意、動力傳輸表現、駕駛樂趣
缺點:消費者對自手排的接受度、車價
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