【大紀元3月22日訊】(邁凱輪F1車隊新聞稿)
第一名: 舒馬赫 (法拉利車隊)
第二名: 蒙托亞 (威廉姆斯車隊)
第三名: 巴頓 (英美車隊)
第六名: 庫塔 (邁凱輪車隊)
第40圈退出比賽: 雷克南 (邁凱輪車隊)
邁凱輪F1車隊（West McLaren Mercedes）車手庫塔在今日馬來西亞大獎賽中獲第六名。隊友雷克南在第40圈由於傳輸系統故障而從第四位退出比賽。雪邦賽道56圈的比賽在炎熱而潮濕的狀況下進行，外界氣溫高達36度。兩名車手都採用三次進站的策略。庫塔在第9圈(6.93秒)，第24圈(7.27秒)和第38圈(9.4秒)進站。雷克南在第10圈(7.25秒)，第25圈(9.15秒)和第40圈(8.57秒)進站。庫塔以4個積分暫居世界車手錦標賽排行榜之第八位，而雷克南仍需開始積分。邁凱輪F1車隊（West McLaren Mercedes）現暫以4分成績位於世界車隊錦標賽排行之第五位。
庫塔 (DAVID COULTHARD)
「自墨爾本站後，我們從已經改進技術組合的事實中能得到些滿足，但我們還有一些需要改進的地方。我起跑不錯，超了幾個車位，並攪入一些非常精彩的爭奪。我發現在快速轉彎中很難控制住賽車，曾一度幾乎失控，還好我把它控制在賽道上，可這過程中我失去了好幾秒時間。第六名不顯赫，但至少我們有所改進，而且我知道整支車隊裡的每個人員都會繼續辛苦工作，直到我們實現預定目標，那就是名列前茅。」
雷克南 (KIMI RAIKKONEN)
「不只是對我，也是對車隊來說，不能完成比賽永遠不是好事。但是，在我們須變得更具競爭力的時候，至少我們向正確的方向邁了一步，我知道每個人都將繼續努力去更進一步提高。我們今天差點兒就登上領獎台，然而在我第二次進站時，我們費了力把加油嘴取下來，因此失去了重要的時間，使英美車隊的巴頓能趁機取得第三名。後來只跑了幾圈，車的動力傳輸系統裡有東西出了故障，就有疾而終了。我現在希望我們趕在下一站巴林的比賽前，能及時進一步改進賽車。」
朗恩.丹尼斯 (RON DENNIS)
「儘管雷克南的傳輸系統故障和庫塔的艱難比賽，從墨爾本站至今我們已提高賽車和車隊作為一個整體的競爭力。我們的密集測試和發展計劃將在巴林站前持續進行，希望這努力將再次在我們的表現中得到肯定的體現。」
羅伯特.豪格 (NORBERT HAUG)
「可靠性和我們的速度必須更加提高，車隊裡每個人都知道這點。我們將繼續專注地工作，把我們的整個技術組合變得更好、更可靠。」
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