車主耍酷 性能形象至上

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【大紀元3月11日訊】 自由時報記者方維鐸台北報導 記者潘少棠攝影
 隨著汽車消費文化日趨成熟,消費者對產品的選擇已不像以前那樣盲目從眾,看到路上大多數人開什麼車,就去買一樣的來開;相反地,愈來愈多消費者喜歡買和別人不太一樣的車型來開,即便是相同的車系,在外觀和內裝上也要有所區別,以凸顯個人的品味與偏好。在這樣的前提下,一些選配了運動化配件的車型,或是真正的性能車款,也開始受到汽車業者的重視,願意花心思來經營這塊過去被視為小眾的市場。  

 汽車和飛機都是能讓人聯想到速度與行動力的東西,因此Volvo汽車昨天特別選擇復興航空為合作對象,在他們的機棚舉辦了一場別開生面的聯合記者會,發表加裝原廠跑車化套件的S60T5和S60R兩款性能房車。

 以這次強調性能化版本的Volvo為例,過去該品牌的車款一直給人一種保守老沈的印象,提到Volvo會讓人想到的是氣派與安全,缺乏年輕人喜歡的動感活力。 為了爭取更多年輕消費者的認同,Volvo除了將發表新一代的S40入門車外,目前銷售的中堅車款S60系列,2004年新車也推出更富運動氣息的原廠空力套件及跑車化懸載,以扭轉一般消費者對Volvo房車的刻板印象。正2004年式的S60T5與S60R性能車款,都將配備原廠的運動版空力套件,讓外觀看起來更動感而霸氣,以呼應產品本身的性能形象,吸引更多注重性能的買家青睞。S60T5還會配備降低車身高度12mm的原廠跑車化懸載,並可選配18吋的胎圈組合,讓其視覺上顯得更具有侵略性。

各家性能款 走紅

 事實上,目前進口車與台產車市場都出現類似的趨勢,年輕一代消費者已厭倦了那種千篇一律的豪華訴求,紛紛選擇看起來較具性能形象的車型,以彰顯不同於家中老爸的個人風格與行動力。以朋馳車系而言,愈來愈多消費者會選購原廠的AMG性能套件,花大筆銀子直接買AMG性能車款的買家也不在少數,且年齡層有逐漸降低的現象。其他像是BMW、Audi、福斯、Opel、Saab等進口車品牌,選購原廠性能化套件的消費者也有日漸增加的趨勢。

 台產車方面亦復如此,大力推廣RS性能車款的福特,其產品在年輕一代消費者間備受肯定,RS Tierra和RS Mondeo也都維持著穩定的銷售業績。在這樣的市場氣氛下,福特特別少量引進MondeoST220手排性能車款來拉抬台產車的市場氣勢。同樣走跑房車路線的三菱Virage iO,在市場上也深受年輕消費者的喜愛,讓業者願意引進該品牌的性能之王LancerEVO. VIII,以回報消費者的熱情支持。(http://www.dajiyuan.com)

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