【大紀元1月19日報導】(中央社台北十九日電) 一名旅行社業者大爆黑幕表示,票販子分五等,一等票販子年收入可達人民幣三百多萬元,而旅客在春運時間買不到票是正常的。
新華網報導,票販子看似散兵遊勇,其實卻有一整套嚴密的網,販票隊伍由過去的單打獨鬥,發展到現在,形成了購票、倒手、拉客、成交一條龍的「完整運作體系」。
報導表示,大陸的票販子大致分為五個等級,第一等是從鐵路直接拿票,是大票販子;二等的也就是和一等票販子熟識的人;三等的是能從二等票販子手裏拿到票;到了車站廣場就是四等、五等票販子。
一等票販子收入好的時候一年能賺三百多萬元,二等的約在六十萬元至七十萬元,再往下的也能掙三十萬元左右,最底層的票販子每年也有三萬元左右的利潤。
以東北的瀋陽市為例,一等票販子每年能從鐵路部門拿到幾萬至幾十萬張車票,因此每年有數百萬張火車票落入了票販子手中。票販子就靠著非法倒票,牟取暴利。
新華網記者實際採訪發現,票販子彼此之間都認識,與售票員也很熟悉。買票前這些人要先遞上一張條子,條子大都是在便簽上寫的字,結尾處只有一個姓。售票員在接過紙條後,看一眼,便從電腦中出票。報導表示,大票販子為長期倒票,經常給車站及鐵路局的關係人送錢送物,這樣一方面可以長期拿票,同時也能逃脫查處。至於鐵路公安抓到的多是最底層次的票販子,從鐵路直接拿票和往外批發票的人,根本就抓不到、也不想抓。