【大紀元6月4日訊】一輛造型絕美的車，無庸置疑會吸引旁人的目光；一輛平凡的大眾化車款，只要顏色亮眼出眾，依舊會教人刮目相看。由此可知，車色在視覺效果上是非常重要的，不過，並非最搶眼的顏色就最受歡迎，恰如其份的車色才能獲得消費者的普遍認同。
| 法拉利跑車以紅色最具代表性 |
大車跑車愛傳統
一些頗具歷史淵源的歐洲車廠，往往有其最具代表性的傳統車色，像是德國朋馳、保時捷及Audi的銀色、英國Jaguar和Aston Martin的賽車綠、義大利Alfa Romeo和法拉利的紅色、法國Bugatti的淺藍色等，
這些源自於昔日車廠光榮賽車傳統的車色，往往成為一些講究品味與傳統的人士特別偏愛的顏色。不過這些傳統車色幾十年來也非一成不變，像是現在的Alfa紅及法拉利紅都已變得比以前要鮮豔亮麗，原本較為暗沈的Jaguar賽車綠，如今加入了珍珠漆效果也變得更璀璨耀眼。
除了這些和賽車傳統有關的車色，對於保守型買家來說，深沈的黑色、鐵灰色、寶藍色和墨綠色一直是中大型房車的主要選擇。這些顏色就如同男人西裝的顏色一般，雖不見得亮眼突出，但絕對不會出錯，看起來十分穩重而有質感，是高級車偏愛的傳統車色。
| 台朔Matiz次迷你車新推出粉藍車色 |
中小型車追流行
走大眾化路線的中小型車就不那麼偏好深色系，一則是因為深色車漆面照顧起來比較麻煩，二則看起來顯得太過老氣，缺乏活力與朝氣。生產平價車款的車廠大都沒有所謂的傳統車色，他們的車色通常會跟著時尚流行的腳步，市場上流行什麼顏色，就推出什麼顏色的新車。
大約十年前，綠色系在全球車壇曾經大為風行，各家車廠推出許多深淺、明暗色調不一的綠色系新車色，讓人看得眼花撩亂，有的由於與藍色系過於接近，一時之間會教人難以描述如此特殊的顏色，姑且稱之為「泛綠」色系。近幾年，銀色成為市場上最受歡迎的車色，你會發現周遭銀色的新車如雨後春筍般冒出來，從豪華大車到迷你車都有銀色可選，連帶與銀色看起來很接近的銀藍、銀綠和銀灰也沾光不少。
| 古銅色的進口車提高了棕色系車的市占率 |
迷你車玩變色
在都會區大為暢銷的迷你車和次迷你車顏色上變化的空間最大，車廠看準年輕消費族群敢玩愛現的心態，不斷推出各種嗆辣大膽的車色，市場反應還算不錯。台朔Matiz次迷你車就是玩車色行銷策略最成功的代表，先後推出不下十種車色，其中包括了Remix雙色車款，完全走視覺系時尚路線。裕隆March迷你車上市至今已接近十年，近來靠著新車色的推出，仍能保持穩定的市場銷售成績。進口的smart City-Coupe微型車玩得更徹底，車主如果看膩了原來的車色，還可以花錢更換不同車色的車身鈑件，大玩變色遊戲，只是變更行照上的車色登記比較麻煩。
若就整體市場規模來看，迷你車和次迷你車不管在車色流行上創造了什麼樣的新話題，都還不足以撼動整個汽車市場的趨勢。畢竟遵循傳統路線的車輛數依舊相當龐大，相形之下視覺系小車多樣化的車色仍顯得微不足道，充其量是讓暗沈的都會森林中多一些色彩罷了。
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