【大紀元2025年03月07日訊】（大紀元記者呂是語紐約報導）紐約市交通局（NYC DOT）局長羅德里格茲（Ydanis Rodriguez）3月4日發表最新報告，顯示自紐約市首創的「動態稱重技術」（Weigh-In-Motion，簡稱WIM）系統投入使用後，布碌崙-王后區高速公路（BQE）上的超重車輛數量大幅減少60%。
WIM技術利用道路內設置感應器偵測超重車輛，並自動發出違規罰單，有效減少了大型貨車對老化基礎設施的破壞。
根據報告，自2023年開始使用WIM技術執法後，該系統對減少BQE上的超重貨車發揮了極大作用。數據顯示，在安裝WIM技術前，每月約有7,920輛超重卡車行駛在該高速公路上。然而，經過一年的執法後，截至2024年11月，這一數字已減少至3,041輛，降幅高達60%。
WIM系統將於2025年進一步擴展至史坦頓島（Staten Island）方向的BQE路段，以提供更完整的執法範圍，進一步減少超重貨車對高速公路結構的損害。
WIM系統一旦偵測到超重車輛，將對其發出650美元的罰單。根據法律規定，允許車輛超重10%，即原本限重40噸（8萬磅）的貨車，允許達到44噸才會被罰款。
根據早期紐約市警局（NYPD）對BQE的執法記錄，部分違規貨車的重量甚至超過法定40噸上限的100%以上，對公路結構造成嚴重損害。
紐約州於2021年通過法案，授權紐約市交通局在BQE中央區的一小段道路（約半英里）試點WIM技術。該法案將於2025年12月1日到期，目前羅德里格茲局長正在首府奧本尼與州政府官員協商，希望延長該法案期限，並推動將WIM技術擴展至全州其它重要基礎設施。
位於哈林河上的華盛頓大橋（Washington Bridge）有可能是下一個安裝WIM的基礎設施。◇
責任編輯：陳玟綺
