【大紀元2025年03月23日訊】（大紀元記者王君宜綜合報導）英國倫敦希思羅機場（Heathrow Airport）日前因鄰近變電站突發火災導致全面停擺，引發全球航班混亂。儘管機場於週六（3月22日）重新開放，航班運作仍未全面恢復。英國政府與機場方面已分別啟動獨立調查，針對事故原因與應變機制進行全面檢討。
事故發生於週四（3月20日）晚間，倫敦西部北海德（North Hyde）一座由「國家電網」（National Grid）營運的變電站突然起火，導致希思羅機場大規模停電，機場於週五凌晨被迫關閉，航班紛紛取消或改道。
作為歐洲最繁忙的航空樞紐，希思羅機場每日處理約1300架次航班。事故當日，共計1351架次航班取消或改道，影響全球逾29萬名旅客，堪稱自2010年冰島火山爆發以來最嚴重的航空中斷事件之一。
英國能源大臣艾德·米利班（Ed Miliband）已指示國家能源系統營運商展開緊急調查，要求查清為何單一變電站失火能癱瘓整座機場，並強調必須強化「關鍵基礎設施的能源韌性」。
機場方面則委任前交通大臣、現任獨立董事露絲·凱利（Ruth Kelly）領導內部審查，全面檢討災難應變機制、資訊通報流程與備援能力。
倫敦警方初步排除惡意破壞或恐攻可能，調查重點聚焦於電力配電系統設備故障。倫敦消防局則正針對變電站設備與設施維護進行鑑識。
機場恢復營運 仍有逾百航班取消
儘管機場管理層強調週六早上已「全面恢復營運」，但航空公司指出，實際情況仍極為混亂。截至當日下午，仍有至少100班次航班遭到取消。
英國航空（British Airways）作為希思羅最大運營商，取消約15%航班（約90班次）。維珍大西洋航空（Virgin Atlantic）與印度航空（Air India）也表示仍需時間調整班表、重新部署人力與飛機。
航空顧問約翰‧史崔克蘭（John Strickland）指出：「許多長程航班、特別是英航的，被迫降落在從未規劃的機場。沒有機組在場就無法起飛，這是一場連鎖災難。」
航空業內人士對機場聲稱「全面恢復」感到不滿，認為其未考量航空公司在全球調度人機所面臨的實際困境。
此外，為疏導旅客潮，機場臨時增派數百名地勤與安檢人員，協助超過1萬名額外旅客通關與安檢。
輿論升溫 質疑基礎設施脆弱
前英航執行長、現任國際航空運輸協會（IATA）總幹事威利·沃爾許（Willie Walsh）對希思羅機場此次因火災導致的停擺事件表示批評，認為這反映了機場在應急規劃上的明顯失誤。
英國媒體亦大加撻伐，《太陽報》（The Sun）以「英國因機場大亂出醜」為標題，《每日郵報》（The Daily Mail）則形容這場災難「荒謬至極」。
報導指出，希思羅與倫敦其它機場近年頻頻發生技術故障，包括2023年的自動閘門與航管系統中斷事件，引發外界質疑英國機場的基礎設施能力。
能源監管機構「天然氣與電力市場辦公室」（Office of Gas and Electricity Markets，Ofgem）也呼籲政府與企業檢討，提升「關鍵國家設施的信賴程度」。
目前，國家電網公司已承諾將採取新措施強化系統韌性，並表示電力供應已全面恢復，相關單位仍持續調查起火原因及系統漏洞。
（本文參考了路透社和英國《金融時報》的相關報導）
責任編輯：孫芸#
