【大紀元2025年03月15日訊】軍工大廠洛克希德·馬丁公司旗下的塞考斯基公司最近宣布，旋翼吹翼新型無人機概念機已經完成首輪飛行測試，驗證了設計可行性。與現有的多軸、垂直起降無人機不同，這種旋翼吹翼機採用了與魚鷹傾轉旋翼機類似的旋翼設計，未來可望生產尺寸更大的原型機，拓展作戰用途，爭取獲得取美國國防高等計畫研究署（DARPA）的輔助專案。
DARPA的輔助專案是一種小型垂直起降無人機計畫，它的全稱是先進飛機無基礎設施發射與回收計畫，從2022年9月啟動，主要目標是取代目前海軍使用的RQ-21無人機，首批選擇了6家廠商進行競爭，進行初步設計審查，預計在2026年初進行實驗性飛行。
DARPA輔助專案要求無人飛機總重量低於150公斤，目標希望在114公斤以內，有效酬載27公斤，續航時間16小時，可操作在距離船艦185公里範圍之內。這相當於其他相同酬載無人直升機能完成任務能力的3倍。另要求艦載人員能在沒有任何基礎設施，並以較少訓練的組員，即使不是很熟練也能順利操作。
輔助計畫要取代的RQ-21無人機是固定翼機，總重61公斤，有效酬載18公斤，採用彈射發射，攔阻回收方式，需要9名人員才能操作，操作時須使用軍艦飛行甲板，影響其他飛機運作。
這個輔助專案誕生的垂直起降無人機未來也可能會擴展到陸軍、陸戰隊等單位，增強他們的戰場態勢感知能力，加強偵察力量。
塞考斯基參與輔助計畫的旋翼吹翼無人機，也被稱為旋翼增效機翼無人機，它採用電力驅動，翼展約10英尺，大約3.13米，重115磅，大約52公斤，搭載了兩台電動馬達，能在原地起飛後空中轉換飛行模式。2025年1月初，塞考斯基公司完成了旋翼吹翼電動驗證機的過渡飛行，這款無人機成功實現了垂直升空後轉為水平向前飛行。
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責任編輯：王曦
