【大紀元2025年03月11日訊】美東時間3月11日（週二）上午，美眾議院軍事委員會將就美國造船業現狀舉行聽證會，新唐人、大紀元進行網絡直播（即時翻譯字幕）。
美國不能再緩步前行
該小組委員會主席特倫特‧凱利（Trent Kelly）在開場白致辭中表示，美國作為一個海洋國家，憑藉水面艦艇和潛艇艦隊在海洋領域發揮了歷史性的作用。不幸的是，中共等競爭對手已經急起直追，美國不能再緩步前行。
凱利指出，根據美國國會2023年發布的《海軍戰鬥部隊艦艇評估和需求》報告，美國未來需要裝備381艘艦艇，然而從美國海軍最新的《30年造艦計劃》看來，美國要到2050年才能達成目標，這份計劃對採購成本和艦船交付速度做出了「可能不再可行的假設」。
另一方面，凱利說，去年的45天造船審核結果表明，許多項目嚴重落後於計劃進度，例如「星座」級護衛艦的交付預計將推遲三年，這些預期的延遲令人警惕，川普（特朗普）總統要求再進行另外一次審核是正確的決定。
「這些問題正是我對總統計劃在白宮設立專門的造船辦公室，感到如此振奮的原因。」
凱利警告，如果這種趨勢繼續下去，美國可能無法在不犧牲其它預算優先事項的情況下重新投資艦隊。為了應對這些挑戰，美國需要的不僅僅是小規模的調整，而是需要大膽而全面的承諾，重建美國的造船工業基礎。
美國造船業正面臨挑戰
美國海軍研究、開發和採購部助理部長布雷特‧賽德爾（Brett Seidle）在聽證會上表示，美國擁有世界歷史上最優秀的海軍，美國的造船廠也在繼續生產全球質量最高、最安全先進的軍艦。然而，美國造船業正面臨挑戰。
「美國造船業面臨的挑戰是，如何以所需的速度生產出足夠數量的艦船，以實現持久的效果和戰鬥力的可持續增長；海軍面臨的挑戰是，如何提供一致的方向，作為其成功的基礎；
「總的來說，成本和進度表現仍然面臨挑戰，交付時間大約推遲1到3年，成本上漲速度超過總體通脹率。這些問題在核動力和常規造船界都很普遍，海軍和造船業都有責任。」他說。
國會預算辦公室海軍和武器高級分析師艾瑞克‧萊布斯（Eric Labs）認為，勞動力短缺是美國造船廠和維修廠遇到的最大困境。他說，在這些地方招攬工作人員十分困難，而要留住人才更是難上加難，特別是焊工、船舶裝配工和管道裝配工等關鍵工種，報告顯示人才流失率達30%，其它種類的工人流失率也達20%以上。
而要改變這種情況，應從改善勞動力狀況做起。「從大幅提高工資到改善福利，從幫助人們更負擔得起住房，到為從事這項關鍵工作提供稅收優惠，從改善造船廠的生活質量，到增加機器人和自動化的使用，在我看來，如果不能充分應對勞動力的挑戰，所有其它努力都將是微不足道的。」他說
大紀元：https://www.youtube.com/watch?v=ZuvXr-C1IDg
新唐人：https://www.youtube.com/watch?v=vTjhOMWrze8
乾淨世界：https://www.ganjingworld.com/live/1hg25drv8rg36cIUuZ8rrf2PQ11g1c
責任編輯：孫芸#
