【大紀元2025年03月11日訊】（大紀元記者王君宜綜合報導）週一（3月10日），特斯拉（Tesla Inc.）股價大幅下跌15%，創下四年多來的最大單日跌幅，延續了自2025年以來的下行趨勢。
過去三個月內，特斯拉股價幾乎腰斬，抹去了川普（特朗普）當選總統後的股價漲幅。該公司市值曾在去年12月攀升至1.5兆美元的歷史高點，但如今已較高峰下跌約45%。
華爾街分析師近期大幅下調特斯拉的交付預期，進一步加深市場對其未來成長潛力的擔憂。週一，特斯拉股價一度暴跌14%，主因是瑞銀集團（UBS Group AG）分析師約瑟夫‧斯帕克（Joseph Spak）下調特斯拉第一季度及全年交付量預測。
交付量預測下調 加劇市場擔憂
瑞銀分析師斯帕克現在預測，特斯拉第一季度交付量僅為36.7萬輛，相較於先前的預測大幅下調16%。此外，他不再預期特斯拉2025年的銷量能超越2024年，而是預估同比將下降約5%。
貝雅公司（Robert W. Baird & Co.）分析師本‧卡洛（Ben Kallo）也於3月6日下調了對特斯拉交付量的預測。
斯帕克在給客戶的報告中表示：「雖然我們確實認為Model Y改款有助於銷量，但我們認為訂單數量仍然低迷。」他特別指出，根據特斯拉中國官網數據，新款Model Y的交付時間僅需二至四週，顯示市場需求可能弱於預期。
不過，根據彭博社調查分析師的預測，市場仍普遍預期特斯拉全年交付量將增長約10%，而特斯拉高層也強調，該公司有望在2025年重回成長軌道。
馬斯克的政治影響與市場競爭的壓力
特斯拉近期的銷售低迷不僅受到新車型更換所帶來的短期影響，也受到受其CEO埃隆‧馬斯克（Elon Musk）的政治活動及市場競爭加劇的影響。
2024年初，特斯拉在德國的電動車註冊量暴跌70%，部分原因是馬斯克公開評論德國聯邦選舉，引發部分消費者的抵制。
在全球最大的電動車市場——中國，特斯拉正面臨經濟低迷和本土品牌比亞迪（BYD）的激烈競爭。2月份，特斯拉上海工廠的出貨量大跌49%，僅交付30,688輛，創下2022年7月以來最低紀錄。
市場對於馬斯克政治活動對公司治理的影響亦日益關注。一些投資者擔憂，馬斯克對聯邦政府裁員的公開介入，以及他對「政府效率部」（DOGE）的深度投入，可能影響其對特斯拉的管理，進而影響企業運營。
長期前景與投資者關注焦點
雖然電動車占特斯拉營收的絕大部分，但根據路透社對十餘家銀行與投資機構的分析，其電動車業務僅占特斯拉股價估值的不到四分之一。
此外，特斯拉的市盈率（P/E）仍顯著高於科技巨頭輝達（Nvidia）、蘋果（Apple）、Meta（臉書）、Alphabet（Google母公司）、亞馬遜（Amazon）和微軟（Microsoft），這六家公司與特斯拉並列為近年支撐美股走強的「科技七雄」（Magnificent Seven）。
儘管特斯拉當前面臨挑戰，部分投資者仍對其長期成長潛力抱持信心，認為特斯拉不僅是一家汽車製造商，而且是人工智能（AI）技術的先驅，未來將在無人駕駛出租車（Robotaxi）及人形機器人領域帶來革命性變革。
（本文參考了路透社和彭博社的相關報導）
責任編輯：李琳#
