【大紀元2025年02月14日訊】（大紀元記者馮承業綜合報導）新澤西州近期將一份價值17.3億美元的E-Z Pass收費系統合同授予了一家與中國有聯繫的新加坡公司，這一決定引發了廣泛的國家安全擔憂，並遭到共和黨議員和業內人士的強烈質疑。批評者認為，該合同不僅可能威脅美國的敏感數據安全，還可能對國家基礎設施和軍事運輸帶來嚴重風險。
合同爭議：比競爭對手高出2.5億美元
去年9月，新澤西收費公路管理局（New Jersey Turnpike Authority, NJTA）將E-ZPass收費系統的運營合同授予了總部位於納什維爾的TransCore公司。這家企業自2022年3月起由新加坡科技工程公司（ST Engineering）持有，而ST Engineering的最大股東——淡馬錫控股（Temasek Holdings）則完全由新加坡政府持有，並在中國有廣泛業務往來。
令人質疑的是，TransCore的最終報價為17.3億美元，而其競爭對手、已運營E-ZPass長達22年的美國公司Conduent的報價僅為14.79億美元，低出2.5億美元。然而，NJTA依然選擇了TransCore，此舉引發了業內人士的強烈抗議。Conduent已對此決定提出上訴，並強調該合同可能導致美國公民的敏感信息落入外國政府手中。
中共背景引發擔憂
批評者指出，ST Engineering的領導層與中共有深厚聯繫。中共國企中國海洋石油總公司（中海油）前董事長、中國石油化工集團公司（中石化）前董事長傅成玉曾在淡馬錫控股擔任董事。而傅成玉長期擔任中共政協委員，曾任中紀委委員，這是中共統戰系統的重要組成部分。儘管傅成玉在Conduent首次抗議6週後辭去董事職務，但他仍在淡馬錫的中國子公司擔任要職，繼續在該公司的投資決策中發揮影響力。
當ST Engineering在2021年向美國財政部下屬的外國投資委員會（CFIUS）申請收購TransCore時，該公司曾表示不會受到新加坡政府或淡馬錫的干預。TransCore方面也堅稱，該公司完全遵守美國的所有數據安全和網路安全要求。然而，國家安全專家警告稱，考慮到淡馬錫的政府背景和與中共的聯繫，這種保證難以令人信服。
共和黨議員強烈反對：國家安全受威脅
新澤西州共和黨議員紛紛對這一交易表示憤怒。聯邦眾議員範德魯（Jeff Van Drew）表示：「這一決定簡直令人難以置信。我們正在讓一個與中國共產黨有聯繫的公司控制美國大部分收費公路的運營，甚至可能讓中共獲得美國公民的個人信息。」他還強調，這不僅是經濟問題，更是嚴重的國家安全風險。
州眾議員格雷格．麥格金（Greg McGuckin）和保羅．卡尼特拉（Paul Kanitra）也對此合同提出質疑。他們表示，新澤西州政府竟然選擇一家外國公司，而不是本土企業來運營這一關鍵基礎設施，並且合同金額比競爭對手高出數億美元，這一決定令人震驚。麥格金批評道：「政府為何願意讓通勤者的敏感信息面臨被外國對手獲取的風險？尤其是在我們有本土公司能夠以更低成本完成同樣工作的情況下。」
批評者擔憂，TransCore的收費系統掌握著海量美國人的出行數據，包括姓名、地址、信用卡信息、車牌號碼、駕駛執照信息等。這些數據不僅涉及普通公民，還可能包括高級政府官員、軍方人員，甚至運輸軍事裝備的路線。
範德魯警告說：「新澤西收費公路和花園州高速公路是全美最繁忙的高速公路之一，軍用設備、化學品和敏感貨物都會經由這些公路運輸。如果這份合同被最終批准，我們的國家安全將面臨前所未有的風險。」
麥格金表示，TransCore不是首次在新澤西贏得政府合同。南澤西交通局於2022年9月批准了與TransCore簽訂的一份價值1.59億美元的合同，用於設計、建造和運營大西洋城高速公路的全電子收費系統。
面對輿論壓力，新澤西收費公路管理局拒絕就這一合同作出詳細回應。NJTA發言人僅表示，Conduent對該合同的抗議仍在審查過程中，在最終決定出臺前不會發表評論。◇
責任編輯：耶晨
