【大紀元2024年08月30日訊】
德州註冊電動車超過30萬輛
德州目前擁有超過30萬輛註冊電動車。隨著德州在超過4億美元的聯邦資金支持下擴大公共快速充電站網絡，預計這個數字將繼續上升。德州電力運輸資源聯盟將電動車銷量的激增歸功於其較低的營運成本、不斷提高的可承受性以及尖端技術的吸引力。在過去的13個月裡，德州人租賃或購買了超過10萬輛電動車；自去年6月以來，該州註冊的電動車總數大幅增加。德州註冊電動車數量達到30萬輛也就意味著電動車的使用率每年以近50%的速度增長。按照這個速度，預計從現在起二十個月後，德州的電動車數量將增加一倍。大多數電動車車主居住在達拉斯地區，即36.57%的車輛在該地區註冊。排在之後的是休士頓地區，佔25.1%。該州最受歡迎的電動車是特斯特Y型和特斯拉3型。德州電動車基礎設施計畫於2023年9月發布，旨在創建一個全州範圍的充電網絡，沿著指定的主要州際高速公路至少每隔50英里設置充電站，在其他高速公路上每隔70英里設置充電站。位於蓋恩斯維爾和科圖拉的首批兩個公共快速充電站預計將在未來幾個月內開放，另外七個充電站計劃於2024年末和2025年初投入使用。
沃斯堡市議會支持稅收減免
沃斯堡市議會宣布將減輕納稅人的房產稅負擔。所有11名市議員都在2025年預算請求中簽名，拒絕增加當地的財產稅。沃斯堡市長、共和黨人馬蒂·帕克對此進展表示讚賞，「我為沃斯堡市議會聯合提出2025財年預算而感到自豪，該預算的財產稅率低於無新收入稅率，滿足納稅人的救濟需求，同時優先考慮公共安全和街道維護。隨著人們對財產稅負擔和住房負擔能力的日益擔憂，我們必須繼續致力於降低財產稅率，同時保持優質的城市服務。」市議員艾倫·布萊洛克也在臉書上對這項協議表示歡迎，「當我第一次競選議員時，我發誓我永遠不會支持加稅。2022年，預算流程在我上任前就已經開始了。我是新議員，誠然有很多東西要學。在我的第一次稅收投票中，我是唯一一個支持無新收入財產稅率（無論您的財產價值上漲多高，您的稅收都不會增加的稅率）的人。」市議會仍需要在即將舉行的會議上通過正式流程批准該協議。
DART犯罪率穩定 逮捕增加
達拉斯捷運（DART）在2023年4月至6月間的犯罪率與去年同期相比保持平穩，其中襲擊和盜竊是最常見的犯罪行為。重大「A類」犯罪案件四年來首次下降，僅減少1%。火車及其站臺是主要犯罪熱點區域，其次是公交車和公交車站。逮捕率顯著上升，每10萬名乘客中有5.3人被逮捕，主要是由於緊急拘留和執行其他機構的逮捕令。為應對安全問題，DART在2022年投入超過1.1億美元用於增加安全措施，包括雇傭100名武裝保安、部署電梯管理員、更換監控設備和購買警察隨身攝像頭。此外，還啟動了幫助無家可歸者和心理健康問題乘客的試點計劃。盡管服務呼叫量增加了6,000多次，但響應時間有所改善。調查顯示，自2017年以來，乘客對清潔和安全的滿意度仍低，安全仍是主要關切點。調查發現，主要安全問題包括毒品使用、吸煙、喧鬧的音樂、打架、飲酒和無家可歸者使用交通系統作為庇護所，這些行為也違反了DART行為守則。
李察遜將成為5G測試基地
李察遜（Richardson）市周二上午宣布與德州大學達拉斯分校合作研究和測試先進的5G無線電接入網絡（RAN）產品。一個新的開發實驗室將致力於增強基礎設施，以推動制造業、醫療保健和汽車工業的發展。5G RAN是最新的蜂窩技術，包括一個基站和一個天線，可以在一個區域內連接無線設備。這個實驗室是根據2022年「芯片和科學法案」設立的，得到了4200萬美元聯邦政府的資金支持。實驗室的建立將有助於李察遜市在全球金融市場中占據一席之地，提升該市作為技術創新中心的地位。此外，李察遜市正在發展名為創新季（Innovation Quarter，簡稱IQ）的科技中心，這是一個占地1200英畝的技術園區，旨在吸引各領域的企業和創新，並支持創業者。該中心預計將在年底前開放。
責任編輯：林遠
