【大紀元2024年06月04日訊】（大紀元記者黃小堂紐約報導）大都會運輸署（MTA）總裁利伯（Janno Lieber）5月22日在董事會月度會議結束後表示，今年地鐵和巴士逃票的收入損失估計約7億至8億美元。根據MTA公布的招標說明書，MTA正在尋求從文化層面和行為科學理論上減少逃票行為。
根據招標說明書（RFP）上的說明，乘客逃票的原因各式各樣，有些人聲稱不明白為什麼要繳這筆費用，而有的人稱負擔不起票價，有的乘客看到打開的緊急出口門便利用它逃票，還有乘客則稱逃票是實踐其政治立場。
MTA在招標說明書中表示，無論是跳過收費閘門的學生，還是提著名牌購物袋的老年人，他們經常觀察到各年齡層、性別、種族和社會經濟背景的投機乘客逃票。
鑑於逃票的乘客背景包含各種社會經濟背景，MTA正在尋求有習俗文化變遷理論背景的專家，希望他們提供一些洞見來幫助打擊其中一些逃票行為。
招標說明書提到，MTA可能會向供應商（顧問）支付50萬至100萬美元費用，讓其進行六個月的工作，以便對地鐵和巴士乘客進行實地研究，創建和開發各種行為干預措施，並設計試點計畫以實施不同的應對方案。
MTA目前計劃更新其檢票口的設備以減少逃票行為，將舊式的十字旋轉閘門替換為帶有透明閘板的檢票口，防止乘客用跳躍等行為越過檢票口，MTA還計劃把緊急出口門延後15秒在打開，促使不守規矩的乘客走十字旋轉閘門進入地鐵站。
MTA數據顯示，紐約市警局今年已發出約43,000張逃票傳票，比2022年增加了60%，更多逃票乘客被追究責任。
該招標說明書鏈接：https://new.mta.info/document/140596
責任編輯：陳玟綺
