【大紀元2024年03月30日訊】（大紀元記者雪倫紐約報導）隨著紐約州和新澤西州面臨日益嚴重的汽車盜竊問題，警方開始採取創新和非常規的方法來打擊此類犯罪。
從發射含GPS追蹤技術的裝置，到製造交通堵塞，再到使用高科技通訊工具，執法人員目的在遏制汽車盜竊問題。
從2018年到2023年，紐約市汽車盜竊案件數量明顯上升，五個行政區報告有超過1.5萬輛汽車被盜，是五年前的三倍。然而，警方的數據顯示，今年到目前為止，汽車盜竊案件數量與去年同期相比，下降了約10%。
然而，這些策略也引發了關於隱私侵犯的擔憂。Gothamist報導，非營利組織監視技術監督計畫（Surveillance Technology Oversight Project）創始人卡恩（Albert Fox Cahn）批評說，車牌識別器等技術創建了一個龐大的資料庫，記錄了紐約人的位置信息，而這一資料庫可以被警方隨時出於任何目的使用，缺乏必要的保障措施。
以下是警方透露他們正在採用的一系列執法方式：
製造交通堵塞
在史坦頓島，警方通過故意製造交通堵塞的方式，和利用車牌識別系統攔截被盜車輛。這種被稱為「緩解計畫」的策略，目的在讓交通速度放緩，讓警方攔截目標汽車。
然而，有關製造交通堵塞頻率的問題，紐約市警局發言人沒有透露詳情。
GPS飛鏢
此外，長島警方還採用了GPS追蹤技術，在警車前方保險桿安裝一種能夠射出帶有GPS定位的泡沫飛鏢（GPS-loaded foam projectiles）裝置，附著在疑似被盜或參與犯罪活動的汽車上，從而避免了高風險的警車追逐戰。長島舊韋斯特伯里（Old Westbury）警察局局長卡梅倫（Stuart Cameron）表示，該地安裝該裝置的四輛巡邏車的成本為4.5萬美元。
輪胎放氣裝置
包括長島舊韋斯特伯里在內的地區，警察局開始使用一種名為「停止棍（Stop Sticks）」的輪胎放氣裝置，在公路上截停迎面駛來的可疑車輛。
根據《恩格爾伍德每日之聲（Englewood Daily Voice）》的報導，帕利塞茲（Palisades）州際警察在今年1月，成功利用這種裝置攔截了一輛從新澤西州被盜，並駛入紐約的汽車，逮捕了車中的三名嫌犯。
部門間高科技軟件溝通
由新澤西警方開發的應用軟件程序，現已在紐約市使用，使不同部門的警察能夠安全地溝通汽車盜竊事宜，並在汽車被盜通報後，跨部門合作即時追蹤。
此外，紐約市警局史坦頓島助理警司古洛塔（Joseph Gulotta）表示，去年8月設立了「CityWide 4」警察專用的無線電頻道，紐約市五大區的警察部門都能收到有關被盜車輛的信息。從去年8月至2月，警方一共追回182輛汽車，並逮捕了114人。
自動車牌識別器
自動車牌識別器已被用於定位被盜車輛，並部署在紐約市警局航空部隊來追蹤，這項技術已使用了至少15年。
這些創新手段涉及了公共安全與民眾隱私之間的平衡問題。未來，當局勢必在科技執法和保障公民自由之間，找到一條合適的道路，進一步明確使用技術的邊界。
責任編輯：鄭樺
