【大紀元2024年12月06日訊】紐約市議會12月5日投票通過了市長亞當斯所提的「應許之城」計畫（City of Yes），將放寬土地分區管制，在未來15年內建造8萬套新住房，另外投資50億美元用於關鍵基礎設施升級和住房補助的「全民之城」計畫（City for All）。
紐約州長霍楚、市長亞當斯和市議會議長歐德思等12月5日舉行新聞發布會慶祝「應許之城」計畫通過。市議會當天以31票贊成、20票反對，通過這項放寬土地分區管制、增加新建住房的計畫。原本亞當斯計劃15年內新建10.9萬套住房，經過市議會修訂後，市府估計只能新建8萬套，市議會則估計可新建8.2萬套。儘管計畫目標略為縮減，但新建住房數量仍是過去50年最多的。
市議會還通過了「全民之城」計畫，將投資50億美元，用於住房和關鍵基礎設施升級，其中10億美元用於住房資金，20億美元用於基礎設施升級、街道改善和開放空間等項目，10億美元用於租戶保護、代金券、洪水監測和社區規劃等，霍楚承諾州府再補助10億美元用於住房資金，但須經州議會批准。
「應許之城」計畫要點包括：
（1）創建「普惠可負擔住房政策」（Universal Affordability Preference），允許在中高密度開發項目中增加約20%的住房數量，用作可負擔住房
（2）開放一戶和兩戶住宅改建車庫、地下室，或在後院增建小型附屬住宅單元（ADU），但是部分洪水高發地區或是可能影響社區居住品質的地區則有所限制
（3）放寬以交通為導向的城鎮中心的土地分區管制，允許在大多數火車站附近和商業走廊沿線建造三層、四層和五層公寓樓，並對新建50套以上住宅的開發項目，獎勵提供可負擔住房
（4）放寛校園或宗教組織擁有土地的使用限制，允許大型地塊進行住宅開發，但是建築高度有一定限制
（5）取消或減少新建住宅建築附設停車位數量規定，將區分為三種地區：1區完全取消附設停車規定，2區減少附設停車位數量，3區維持現有附設停車位數量規定
（6）創建新的高密度開發區，允許建造更多住房，並強制提供可負擔住房
（7）附帶廚房等公用設施的小型共享住房合法化
（8）放寬辦公大樓和其它非住宅建築改建住房
反對的市議員批圖利開發商 將在法庭遭遇挑戰
「應許之城」儘管通過，但是仍有近四成市議員投票反對，顯示這項計畫仍有極大的爭議。
市議會常識核心小組（Common Sense Caucus）的所有成員都投反對票，市議員霍頓（Robert Holden）表示，這項計畫是開發商的美夢，但卻是社區的噩夢，這不是為了創造可負擔住房，而是為了給開發商一張空白支票，不用負擔責任，也不受管制。他譴責亞當斯和市議會將開發商利益置於民眾需求之上。
市議員阿里奧拉（Joann Ariola）告訴amNY新聞，該計畫將使她所代表的洛克威（Rockaways）等沿海地區的基礎設施無法負擔，先蓋好房子，再來談建設基礎設施，這是本末倒置。代表史坦頓島的共和黨市議員卡爾（David Carr）則認為，該計畫很可能在法庭遭到挑戰，並且很難在法律訴訟中獲勝。
責任編輯：陳玟綺
