美東岸和墨西哥灣港罷工 賀錦麗和川普回應

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【大紀元2024年10月03日訊】(大紀元記者曾子衡綜合報導)美國東岸和墨西哥灣港口工人因為勞資協議破局而啟動罷工後,民主黨總統候選人賀錦麗在週三(10月2日)公開力挺工人罷工。前總統唐納德‧川普週二表示這是拜登政府造成通脹的結果。

有分析師警告,這場罷工導致美國半數的海運受阻,每日的經濟損失高達數十億美元。

港口工人在未能達成最新的勞資合約後,美國海事聯盟(USMX)和國際港口工會(ILA)於10月1日午夜展開罷工行動,目前已進入第二天。據悉,雙方尚未安排任何新的談判,罷工情況或持續,並可能進一步影響經濟活動。

這是港口工會近50年來首次罷工。工會除了要求增加工資,也要求雇主在港口作業中,特別是在起重機、閘門和貨櫃搬運車等設備的使用上,禁止使用機器自動化技術來替代人工操作,以保護工人的就業機會。

賀錦麗在一份聲明中表達了對工人的支持,她表示:「這次罷工是公平的。外資擁有的航運公司創造了創紀錄的利潤,而高層管理的薪酬也在增長。負責在美國運輸重要商品的碼頭工人,理應分享這些創紀錄的利潤。」

賀錦麗聲明中的《保護組織權法案》(PRO Act)規定了工人組建工會和集體談判的基本權利,並加強工人改善工作條件和薪資方面的權益。這項法案尚未在國會通過。同時,賀錦麗質疑川普想把美國拉回沒有工會的時代。

週二上午,前總統唐納德‧川普接受了福克斯新聞數位頻道的獨家採訪。

據福克斯新聞報導,川普表示,週二涉及從緬因州到德克薩斯州數萬名港口工人的罷工是「賀錦麗-拜登政權造成的大規模通貨膨脹」的結果。

川普表示:「每個人都理解碼頭工人,因為他們像我們國家及其它地區的其他人一樣,因通貨膨脹而遭受重創。」

國際勞工協會曾批評喬‧拜登總統及其政府,稱總統和立法者對自動化及其「對美國工人造成的毀滅性影響」視而不見。

至於碼頭工人罷工,拜登表示不打算介入。

截至1日,超過38艘貨櫃船堵塞在美國港口。

白宮已呼籲勞資雙方重返談判桌,以降低罷工事件對經濟、政治和選情的影響。

責任編輯:孫芸#

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