【大紀元2022年04月29日訊】（大紀元記者葉澤宇、鄭顥源香港綜合報導）審計署27日發表報告，建議運輸署探討就牌照服務設立派籌輪候，以紓緩九龍牌照事務處輪候擁擠問題。運輸署署長羅淑佩昨早在一個港台節目表示，未來1個月會在駕駛執照續牌上試行派籌安排，如果順利，會在4個牌照事務處全面推行。
香港汽車會會長李耀培28日在電台節目表示，疫情令續牌服務停頓了一段時間，導致牌照事務處輪候擁擠；有車主表示，續牌需前往牌照服務處等候4至5個小時，期間不能食飯和去廁所，建議牌照事務處改為派籌，例如設立櫃檯派籌等方法。
李耀培說，欠缺宣傳導致牌照網上申請使用率低，加上申請人須前往郵政局申請電子申請書，導致不少車主選擇親身前往牌照事務處輪候。
對於派籌，李耀培表示數年前運輸署曾經推出派籌，但由於排隊黨和炒賣，導致運輸署最後取消了相關政策，但由於現時運輸署續牌的人數明顯上升，認為現時可以「急事急辦」，推行派籌處理。
署方指行車證派籌不可行
羅淑佩表示，在俗稱「人牌」的駕駛執照續牌方面，未來1個月會試行派籌安排。至於行車證方面，羅淑佩指，不少車行、保險公司等的代領人都會到牌照事務處排隊，一個人或有十數個甚至上百個申請，引入派籌不太可行。
羅淑佩指，署方正研究電子牌照，長遠能解決很多問題，下月會向立法會簡介有關服務。她又指，現時牌照服務未做到全面電子化，雖然可以網上申請，但運輸署仍要郵寄紙本「行車證」予申請人。她說，在牌照全面電子化後，駕駛者只須首次親身到辦事處登記，然後在10年有效期間，只須在系統上證明已驗車及繳費，便可自動續牌。
羅淑佩續指，當局正草擬相關法例， 亦會與警方討論，在推行電子牌照後如何有效執法。
審計報告亦提到，在疫情下，運輸署處理的個案數目減少，但人手就增加。羅淑佩解釋，每次爆發疫情時，因減少櫃檯服務令個案有積壓，而疫情下大量個案改以郵遞、投遞等方式申請，處理每個個案的時間增加。她舉解釋，可能因申請人大意，遇到很多「千奇百怪的情況」，例如有人用了舊表格、支票填寫有誤、表格無簽名等，署方或要多次聯絡申請人。她又指，疫情期間郵局服務受影響，亦影響市民經郵遞形式提交的申請。◇
責任編輯：李薇
