【大紀元2022年04月14日訊】（大紀元記者林宜君紐約報導）紐約市布碌崙地鐵槍擊與煙霧彈事件爆發後，警方與市長都呼籲民眾協尋凶嫌詹姆斯（Frank Robert James）。但民眾不解警方與大都會運輸署（MTA）為何遲遲不公布嫌犯最初的作案畫面？
週三（4月13日）一早，MTA首席執行長利伯（Jannon Lieber）在社會輿論與媒體關注中，輪番到各家電視台接受提問。
地鐵監視鏡頭太多 警方徹夜確認凶嫌畫面
CBS主持人向利伯提了兩個關鍵問題：地鐵攝像頭為什麼不公布凶嫌第一時間作案畫面？利伯的回答是畫面太多，警方需要時間確認。
利伯指出，事發地鐵線上共有600台攝像機，「所以警察通宵檢視所有車站（畫面），他（嫌犯）上車的地方，他可能下車的地方。有大量的視頻。」
「但更大的問題是這條線上所有車站的視頻證據太多了，有關這人（嫌犯）的照片太多了。」他說。
當主持人質疑為何是第一現場的攝像頭出問題時，利伯僅回答：「我認為在旋轉柵門旁邊的一個位置，顯然存在他們前一天一直在解決的服務器問題。」
強化地鐵安全 MTA籲查逃票禁吸毒
週二（4月12日）的布碌崙地鐵槍擊案，大眾熱議地鐵維安除了增加警力外，還有什麼是需要完善的？
利伯向MSNBC直言：「執行基本的行為規則。」其中包括讓警方阻止地鐵逃票，不能讓乘客在地鐵內吸食毒品、飲酒與攜帶大型購物車。
利伯指出：「所以他們（警方）只要強行禁止逃票和執行（地鐵）規範，如不准吸菸，不准吸毒，不讓攜帶巨大的購物車，這些都是我們減少交通運輸系統中犯罪的方式。」
「壞人不付錢，你知道他們大部分時間都是非法聚集、互毆，跳過旋轉柵門，穿過集市，帶上（安全）門。」利伯說。
「此外，在地鐵與月台上安排警察執勤，紐約人會感到更安全。」利伯說，「我們的目標是恢復客流量以及您所了解的紐約的整體功能，使其恢復到疫情前的狀態。我們正在恢復正常。」
目前，紐約市地鐵乘客量與疫情前相比，仍有一段距離。
MTA最新公布的週一搭乘量約為316萬人次，是疫情前同期搭乘量的59.8%。
責任編輯：陳玟綺#
