By 1951, the city had filled in the pond, probably using the dirt they bulldozed when they built the Long Island Expressway. 8/ pic.twitter.com/bOWUHPHUu5
Across Kissena Boulevard (about a block from 153-10 Peck) in Kissena Park, the main path gets completely inundated whenever it rains. Again: normal rain, not once-in-a-century storms. 10/ pic.twitter.com/0YqhwZyvi5
This thread is fascinating and sent me down my own rabbit hole as Darlene Hsu, who died in Forest Hills, likewise lived in an apartment built above what had been marsh land and Horse Brook steam, a tributary of Flushing Creek (just to the right of red triangle below) #NYCFloodinghttps://t.co/5mZnRc1nEFpic.twitter.com/W8wugGvehF
艾達颶風帶來的暴雨洪水,造成紐約市13人死亡,其中11人住在地下室,皇后區是重災區。據紐約市警察局表示,皇后區出現浸死人的房子有6處,涉11人死亡,而低收入租住地下室的亞裔又是最大的受害群體,死亡的亞裔占8人,包括法拉盛Peck大道153-10號一家三口,以及在皇后區森林小丘62大道附近的大中央公園路(Grand Central Parkway)48歲的華人許琳達(Darlene Hsu)。
經常沿皇后區綠地騎自行車的騎手、環保人士Laura Shepard說,這個意外不是偶然的,他在推特上展示了多張反映這個地方變遷的圖片。從一張1924年的圖片可以看到,這次遭受洪澇的街區,在當年仍是一個巨大池塘。從圖片看到,到了1934年,通過凱辛娜公園的電車,仍然要經過一座水上橋樑。到了1951年,從圖片看到,紐約市已經填平了這個池塘,「可能是用的是修建長島高速公路(Long Island Expressway)時用推土機推平的泥土。」Laura Shepard說。
Laura Shepard說,人們居住在如此危險的土地上建的地下室公寓裡(這片土地可能一開始就不應該被開發),這是政策失敗和環境種族主義的多重原因,從缺乏可負擔住房,到缺乏(災難時的)通知,「我們的市府機構(市規劃局,市水務局,市公園局,市樓宇局)和一些長期居民,非常瞭解當地的水文情況。新居民(包括移民)和那些尋找他們能負擔得起的房子的人,通常不會知道。這裡有政府市政的責任。」Laura Shepard說。◇