【大紀元2021年05月14日訊】（大紀元記者周鳳臨綜合報導）由於疫情的緩解，上週灣區捷運（BART）已經出現乘客激增的現象，目前捷運方面正在準備加緊恢復運力，並擬9月給持路路通卡（Clipper Card）的乘客車票打折，以進一步吸引乘客。
灣區捷運2021-2022財政年度，共獲得聯邦援助3.85億美元，差不多相當於全年花費的40%，捷運方面稱，這一一次性的資助，能夠幫助BART從保持低水平營運到迎接復甦的過渡。
捷運的預算主管克里斯特．西米（Christ Simi）表示，捷運在上一個財政年度砍掉了1億美元的花費，但在2022財政年度應該全力投入，以因應和支持經濟復甦。
上週五（5月7日），捷運系統有65,628人次乘坐，是2020年3月進入疫情「居家防疫」之後，乘客人數最多的一個工作日。
在接下來的週六、週日，捷運乘客數分別達到40,216和28,294，也打破了紀錄。
儘管這些數字與中共病毒（武漢肺炎，COVID-19）疫情前相比仍有很大差距，但這些數字顯示，灣區正在步入開放，公眾已將乘坐公共交通納入選項。
捷運下一個財政年度，將從7月1日開始，目前捷運董事會正在準備預算案，官員們稱，這一預算反映，灣區捷運的重點，將放在儘快恢復儘可能多的車次服務上來。
從6月15日起，捷運的黃線、綠線和紅線，工作日將增加26班，週六也將增加15班。
為監測疫情下承運量，而有意封閉的站台出口，屆時也將逐步重新開啟。舊金山的蒙哥馬利（Montgomery）站和濱海（Embarcadero）站，以及鮑威爾ㄌ（Powell）站的中間入口，本週末就會重新開放，以配合舊金山公交局公交車次的增加。
最為顯著的是，BART已經提前了主要服務恢復的日期。
從8月30日，而不是此前的9月13日起，整個捷運系統將恢復到晚上8時前每15分鐘一班車的頻次，營運將維持到午夜。
為吸引乘客回歸，BART擬在2021年9月，為所有持有路路通卡的乘客，提供50美分的折扣，以鼓勵乘客回歸。此舉將令BART在車票收入方面讓利近430萬美元，但捷運公司認為，這一讓利可能會加速乘客回歸，預計到2022年6月，將回歸到疫情前52%的水平。◇
註：新冠狀病毒，也稱武漢肺炎病毒，大紀元認為叫「中共病毒」更準確。因該病毒來自中共統治下的中國，更因中共掩蓋疫情導致病毒向全世界擴散，並造成全球大流行。
責任編輯：陳柏州
