【大紀元2021年10月28日訊】（大紀元記者周翰音紐約報導）今年，紐約市已有233人在車禍中喪生。這一數字預示紐約市今年的車禍致死人數可能達到白思豪任期內最高。這與白思豪「零願景」計畫的零交通死亡目標相去甚遠。
在市議會週二（10月26日）就市長白思豪的「零願景」計畫舉行的聽證會上，批評人士指責市長無所作為。倡導者認為白思豪政府需繼續採取必要措施來實現「零願景」目標。
「交通替代（Transportation Alternatives）」組織執行董事哈里斯（Danny Harris）在一份聲明中指出，每週一，我們都會聽到一個週末發生的車禍致命的悲慘消息，而這些事故是可以預防的。上個週末，發生了多起肇事逃逸，一名兒童被一輛SUV撞死；短短兩週內在大西洋大道上有2名行人遇難。
聲明還指出，市長白思豪在任期間，街道上車禍遇難人數創歷史新高。但白思豪拒絕嚴肅對待日益嚴重的交通事故。
交通部門戰略計畫主管萊德勞（Julie Kite-Laidlaw）表示，每年約有50%的致命車禍發生在十字路口。
市議會交通委員會主席羅德里格斯（Ydanis Rodriguez）表示，紐約市應改革街道安全法。如改變人行橫道信號燈，使其優先考慮行人而不是車輛。
市議員吉布森（Vanessa Gibson）向紐約市警察局（NYPD）官員施壓。她説，他們顯然沒有跟進311關於交通問題和標語牌濫用的投訴。◇
責任編輯：李悅
