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【大紀元9月24日訊】據有關新聞報導，中國重新成爲旅遊大國。在國際旅遊方面，去年收入首次超過德國和英國，從排名世界第七上升到排名第五位。世界旅遊組織預測，到2020年，中國將成爲世界第一大旅遊目的地國家和第四大客源輸出國。
相關的統計資料是：去年旅遊業總收入達4995億元人民幣，比前年增長10.5%，高於國民經濟總體增長速度3.2個百分點。國際旅遊收入178億美元，比前年增長9.7%，占全球市場份額的3.8%。在其他行業明顯缺乏增長後勁的情況下，今年，中國旅遊業繼續高速增長，1至8月，全國旅遊外匯收入測算爲131億2600萬美元，比去年同期增長12.03%。
國內旅遊方面，也一直保持了良好增長勢頭，去年收入3522億元人民幣，比前年增長10.9%。另外，中國公民出境旅遊穩步增長。去年累計出境人數爲1213萬人次，比前年增長15.9%。
作爲一個大國，尤其是人口大國，如果不是戰亂或者內亂，成爲旅遊大國，是理所當然。
山川形勝，加上五千年的輝煌歷史，衆多文物古迹，中國旅遊資源，可以說得上“取之不盡，用之不竭”，如果不是文革期間的人爲破壞，遺産更爲可觀。因此，中國旅遊熱，首先是因爲吃上了“祖宗飯”。
其次，二十多年來，中國人收入見長，其中，一部份“先富起來”的人，收入更形瘋長。在其他消費漸成飽和之後，具有重復消費特點的旅遊業，自然成爲熱門專案。
再次，由於內需不足，市場疲軟，當局爲了鼓勵消費，啟動市場，逢每年“五一”、“十一”，都實施七天長假，製造“黃金周”旅遊熱潮，旅遊業因此錦上添花。
旅遊業的一枝獨秀，也極大地帶動了交通、商業、酒店、餐飲等行業的興旺。旅遊業，實際爲持續萎縮中的宏觀經濟注入了一針強心劑，被譽爲中國經濟新的增長點。
形勢似乎喜人，卻也有諸多憂慮：
其一，環境污染，對旅遊業構成負面影響。中國是世界上污染最嚴重的國家，世界十大污染城市，有八個在中國。許多外國遊客向往中國悠久燦爛的文化和賦有傳奇色彩的山河，卻對重度污染的環境和不敢恭維的衛生條件，大感驚訝，而搖頭歎息。
其二，交通堵塞，妨礙旅遊業的起飛。在交通發展上，車快于路，使“塞車”問題在全國各地成爲嚴重公害。當局盲目鼓勵購買私家車的短期行爲，使這一瓶頸效應更爲突出。
其三，不少地方，出於政治上的考慮，仍然不爲當局所“開放”，致使大量旅遊資源白白閒置。而一些地方的盲目開發，又進一步摧殘了環境資源，破壞了生態平衡。
其四，香港經濟不景氣，以及海峽兩岸間經常發生的政治摩擦，也在另一個層面，挫傷了中國旅遊業的盛況。
除此之外，境外旅遊仍然是一個盲點。儘管當局已經批准了周邊22個國家和地區作爲中國公民自費出境旅遊目的地，但普通中國公民到他國觀光，仍受諸多限制，手續繁雜，程式性費用高昂。實際上，到國外旅遊，幾乎仍然是黨政幹部的特權，名爲“自費旅遊”，其實都是揮霍公款。攜鉅額公款出國觀光，已經構成資金外逃的一種重要形式。肥了貪官，瘦了國家。當如今，國外賭城越來越以中國賭客爲主要拉攏物件的時候，這一問題的嚴重性就不言而喻了。這類旅遊收入，自然不是中國的旅遊收入，卻成爲他國的肥水。
於是，又說到體制問題了，同其他領域一樣，只要整個國家的社會政治體制不發生根本變化，中國旅遊業，便仍然受到種種框框的局限，和種種非經濟因素的干擾。只有當整個國家的體制轉型真正完成，具有了文明世界的大格局，中國旅遊業的黃金時代才會真正到來。
(9/23/02)
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