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【大紀元9月15日訊】台灣東部富岡漁港漁民與離島客輪業者，歷經七次清潔費等多項問題協調未果，昨日爆發激烈衝突。憤怒的漁民一度駕船衝撞客輪，並佔據出港航道阻止客輪進港。業者更讓旅客於港外突堤下船，令人捏把冷汗。衝突雖於雙方各讓一步下暫告解決，卻有近萬名旅客行程受阻，台東離島觀光形象遭受重創。
據中央社9月15日報導，因清潔費等多項問題談不攏，台東富岡漁民今天採取技術性封港，往返台東綠島、蘭嶼客輪無法進出港口，上千名遊客滯留在海上和候船室，行程延誤，怨聲四起，期間，還一度發生客輪衝撞漁船，雖然事件並未擴大，不過，已經對台東的旅遊事業造成負面影響。
台東富岡漁港，過去是漁船專用碼頭，偶而也充當蘭嶼、綠島居民往返台東交通船的停靠港，後來隨著離島觀光事業興起，而加入客輪停靠，客輪由最初的兩艘到現在八艘，夏天旅遊旺季，嚴重影響漁船正常作業。
客輪繳交清潔費和候船室租金，補償漁民損失，不過，最近台東區漁會有意抬高清潔費和候船室租金，雙方條件談不攏，漁會今天和漁民採取技術性的封港措施。
上午十時左右，漁船以併排方式，縮小航道，阻止客輪進出，前往蘭嶼、綠島的數百名遊客只能在港口候船室苦候；而由綠島、蘭嶼返回台東的三艘客輪則在外海徘徊。海巡署巡邏艇有意以海上接駁方式，讓旅客順利上下船，但是因險象環生而取消，最後只好以碼頭外的防波堤充當碼頭，讓遊客上下船。
往返蘭嶼、綠島上千名旅客無端遭到池魚之殃，行程延誤了二、三小時，怨聲四起，旅客指責台東縣政府無能，而客輪和漁船雙方面利益問題，更不該影響到旅客的權益。
雙方要求台東縣政府出面處理，最後由副縣長劉櫂豪、農業局長田永彥和雙方代表溝通，經過二個多小時的協調，達成協議，客輪最多僅能維持四艘在富岡港內，多餘的客輪則停靠綠島，其次，旅客上、下船必須在一公里外的東碼頭。
協調期間，一度發生客船衝撞漁船事件，所幸並無大礙。封港事件雖然雙方同意各讓一步暫時獲得解決，但是無端犧牲旅客權益，對台東的旅遊事業，造成負面形象。(http://www.dajiyuan.com)
