【大紀元8月15日訊】(法新社芝加哥14日電)美國第二大航空公司聯合航空表示，因面臨龐大債務須償付而又阮囊羞澀的困境，該公司已就提出聲請第十一章(CHAPTER 11)破產保護進行準備。
母公司UAL的董事長及執行長克萊頓說：「我們面臨第四季須償付八億七千五百萬美元債務，卻又無法獲得公共資金市場充分支持來償還。」
他說：「我們正就可能在今秋提出聲請第十一章破產保護進行準備。」
聯合航空說，由於航空業景況仍然衰微，它不得不深化重整計劃。全美航空公司甫於三天前提出破產保護聲請。
聯合航空此舉也是在回應它根據九一一恐怖攻擊事件後旨在安定航空業的一項計劃申請十八億美元貸款後，來自華盛頓要求公司更深層重整的壓力。
克萊頓說：「除非我們大幅降低成本，否則聲請破產保護將是確保公司未來繼續營運的唯一辦法。」
他說：「世界已經不一樣了。」「目前營收不如業者預期，需求無法獲得報償，飛機票價仍然很低，業者仍在為如何因應而坐困愁城。」
「對於聯合航空，我們決定業務計劃必須進行調整，確使撙節成本，才能在基本上已經改變的航空業競爭。」
克萊頓說，聯合航空已定三十天內完成與持股人會談。
「我們需要進行迫切、重大且立即的改革。」
為強化減縮成本，公司將在未來幾天向員工代表和其他持股人提出新的成本撙節建議。
克萊頓說：「我們無論採取什麼措施，都是要向顧客發出一個信息：就是我們所做的種種振興努力都是為了要有長久且健全的聯合航空。」
早在幾個月前就多方猜測聯合航空可能被迫聲請破產保護。
全球航空協會執行長艾希說，聯合航空的營運因為公司結構上飛行員擁有百分之二十五股權以及其他員工另擁有百分之三十股權而難以伸展。
「實際上，飛行員的收入一直大幅增加，而且他們已進入董事會，對公司營運決策方面極有影響力。」
艾希說，美國航空業景況困窘，今年可能虧損四十五億美元，要到明年才可能打平。
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