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【大紀元6月3日訊】89年5月17日前後，我們從媒體中了解到北京天安門廣場上的學生絕食進入第6天了。包括長春在內的許多城市，大專院校學生也在省政府門前靜坐絕食，聲援北京學生。長春第一汽車製造廠大門前廣場上經常聚集著情緒激動的職工，在聽學生講演。大學生們提出的民主變革的要求，激起多數職工情感上的共鳴。種種跡象表明產業工人起來表達自己意見、支持學生正義行動的時候到了。儘管廠裡各級官員奉有關部門命令，三令五申地嚴禁工人上街遊行，但被學生愛國行動深深感動的我們，決定不顧一切發動組織工人支持學生。
5月18日下午，一汽職工唐元雋、冷萬寶、梁立維、李維、黃學鋒、呂忠良等人，分頭找人談話、寫海報、印傳單，號召職工集會遊行。幾位朋友張貼一份篇幅較長、且慷慨激昂的《告車城人民書》，有這樣的話﹕「難道一個有良心的中國人還能繼續眼睜睜地看著他們有秩序的倒下去嗎？──不！車城不能再沈默了」。是的，我們也是中國人，我們不能永遠沈默。
5月19日下午，冷萬寶和李維在一汽大門前高高舉起自製的橫幅。白色的橫幅上用黑字書寫著「第一汽車製造廠聲援北京學生愛國民主運動」。兩人表情嚴肅，十分堅定。人們聚攏過來。漸漸地，廣場上人潮如海，幾十面自製的橫幅旗幟在午後的陽光下顯得特別醒目。有的工人在台階上演講。此時，附近的高音喇叭也正廣播廠裡禁止職工遊行的講話。我們沒有理會這些，按照預先的佈置，在一片沸騰的聲浪裡遊行的隊伍出發了。
隊伍最前面是一面深紅色的大橫幅，上面寫著「汽車工人聲援團」幾個大字。董孟祥和梁立維等幾人在前面引導隊伍前進；林宇航、張義、張慶祥、隋東、王偉等人幫助組織工人糾察隊，成為幾次組織遊行的骨幹力量；幾十名臂帶標誌的糾察隊員，沿途維持秩續，使遊行隊伍浩大嚴整，一路口號、一路掌聲，受到幾十萬市民的夾道歡迎。
大隊開始行進時，陸續有一些單位的小隊伍加入進來，人數不斷增多。其中有長春紡織廠、電影機械廠等企業的職工。到達紅旗街時已近兩萬人。在遊行的目的地新發廣場省政府門前，我們分頭向靜坐的學生講話，表達汽車工人支持學生運動的意思。這次成功遊行歷時數小時，是工人真實情緒和意見的表達。它使我們感受到一種從未有過的做人的尊嚴和光榮。
1989年6月4日是我們民族歷史上一個沈痛的日子，因為，天安門廣場上的和平示威，遭到當局的殘酷鎮壓。5日開始，我們懷著悲憤的心情商量下一步的抗議活動，研究了遊行示威的具體事項，擬定了口號，然後分頭去張貼《急告車城人民書》和海報。有的朋友去印製了傳單。第一批張貼出去的傳單、海報，很快被人撕掉。我們只好再張貼；再撕，再貼。最後，我們派人看守住兩張海報，終於使部份上班的職工看到遊行的消息。
6月6日下午，數千名一汽職工再次舉起「汽車工人聲援團」的橫幅旗幟，會合了紡織廠工人的遊行隊伍，高呼「反對屠殺！反對流血！反對暴政！」口號走上街頭。遊行隊伍到了省政府門前廣場、高呼了抗議的口號後，又參加了長春大專院校師生在地質學院廣場舉行的悼念北京死難學生和市民的大會。一汽工人代表在會上做了激昂的發言，並連聲高喊﹕「罷工！罷工！罷工！」數萬群眾的會場，許多人跟著高喊，將氣氛推向高潮，大會到半夜才結束。
一汽是一個有影響的大企業。在歷史的緊要關頭能有這樣多的人挺身而出，不畏強暴，堅定地站在善良的學生一邊，表達他們的同情和支持，十分可貴。
10幾年過去了，我時常打開自己記憶的門，搜尋那位受我們委託、拿走並保管寫著「汽車工人聲援團」深紅色大旗的年輕工人的、既相識又陌生的面孔。可在我腦海中浮現出無數個，都是那麼正直、堅定。我們相信這面旗幟還保存著，至少在一汽人的心中。（2002.5.20）
──轉自《民主論壇》asiademo.org
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