設計方案“石破天惊” 京城列車穿過樓中央

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【大紀元1月26日訊】列車穿過樓中央,几年前還僅僅作為城市交通大膽嘗試的一种設想,今年即將在本市的城市鐵路指揮中心得以實現。

據北京青年報報道﹐記者昨天在西直門立交橋西北角的施工現場看到,地鐵指揮中心大樓已拔地而起,在樓中央下側的三分之一處,“開”出了一個大門洞,一座高架立交橋從中“穿堂”而過。据城建集團工程項目管理部副經理李文建介紹,一開始,城市的設計在西直門要轉入地下,經專家反复論證后,由于從西線的地上部分直接“入地”的坡度過大,不宜停車操作,便最終修定為“保持地上”的方案,列車將在此停車回返。由于西直門的規划用地已經划定,城市輕軌的設計方案只能在指揮中心的二、四層處“開洞”,才能滿足該地區的“地皮”要求。同時,采用減震、降噪的技術措施,保證指揮中心的安全使用。据悉,建成后,列車軌道上除架設隔音棚外,還將采用相應的減震措施。(http://www.dajiyuan.com)


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