珀斯海濱建高層再惹爭議

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【大紀元2018年01月06日訊】(大紀元記者林達、高敏澳洲珀斯綜合報導)珀斯長期患有恐高(樓)症,尤其是在海邊。一個在Scarborough 海濱的高層雙塔開發規劃,不僅再次觸動了珀斯人,也或將引發一場對珀斯重建局透明度調查的地震。

12月初,珀斯都市重建局駁回了3 Oceans Property的開發計劃。這個計劃包括兩棟35層和43層的塔樓,可容納159個酒店房間和345間公寓房,一個可容納1000人的2000平方米的會展中心,一個三層的屋頂天際長廊,大約3000平方米的零售店面,以及834個停車位。

重建局因為該規劃的超大規劃而投了否決票,擔心在Scarborough 海濱因此而產生的大量人流,包括居民、工人和遊客,將使當地交通不堪重負。

擔心海濱變得面目全非的,不僅是重建局,還有當地居民。

「我們在破壞資產嗎?」

當Scarborough 海濱的雙塔大樓開發計劃甫一公布,即遭到一些居民的強烈反對,認為這將改變海岸線。雙塔樓高43層,相比之下,那裡現有的18層酒店大樓(Observation City)就成了侏儒。

當地居民詹姆斯(Anthony Jame)警告說,這將毀壞珀斯昂貴沿海郊區的聲譽。「海岸線很美,你不想用建築去破壞它。」「不要這麼做——你會殺掉生金蛋的鵝……相反,你需要把她用作旅遊勝地,居民們愛這裡美極了的海岸線。」

詹姆斯認為,一旦雙塔樓獲批,將引發像黃金海岸那樣的系列開發。「你們在做一個決定:保留海岸線原樣或換成別的樣子。」他說,「所有研究說明,遊客來此地是為了欣賞自然風光,那麼,我們是在利用資源還是在摧毀它?」

然而Scarborough’s Sandbar 飯館老闆Ben Randa說,雙塔樓將把遊客吸引過來,激活這一地區。「它是會把18層大樓比下去,但需要這麼高,以吸引國際遊客。Scarborough已成為熱門景點,我們需要摩天大樓與之配套。」 Randa說。

Hillarys碼頭之戰的教訓

這個故事並非罕見,開發珀斯海岸線沒有不經過爭議的。

1980年代,一場暴力爭議發生在希拉里斯泊船碼頭(Hillarys Boat Harbour) 。碼頭破土動工引發了暴力抵抗,示威者躺在推土機前要求停工。反對者擔心建碼頭會破壞珀斯海灘的自然環境。

然而研究發現,碼頭對環境的負面影響並不大,而隨著時間推移,其帶來的經濟收益壓過了任何不利因素。

碼頭總裁Marion Fulker 說,希拉里斯碼頭已成為珀斯頂級旅遊熱點,每年吸引了數百萬遊客。「雙塔樓將為當地帶來生機,增加地方就業機會,正像碼頭這裡一樣,」她說,「實際上,她(希拉里斯碼頭)的遊客量僅次於國王公園。」

Fulker 說,Hillarys泊船碼頭之戰代表了珀斯許多居民的矛盾心情,他們喜歡海濱設施,卻又怕毀掉寶貴的海岸線。

州政府支持高層開發

在雙塔開發計劃被重建局否決後,3 Oceans Property的執行董事Dyno Zhang表示,他們將和州政府合作,找出讓開發計劃有所進展的方法。

州長麥高恩早前曾公開表示過支持在該地的高層開發。規劃廳廳長薩菲歐蒂( Rita Saffioti)則在重建局公布否決決定後表示失望,認為應允許計劃針對所擔心問題作出調整後再做評判,而非匆忙否決。

薩菲歐蒂表示她將和重建局、開發商,以及主要道路局會面,以嘗試解決重建局提出的擔心。「有幾種可能的方案,包括開發商重新遞交計劃,闡明如何解決重建局所擔心的問題,或是向州政府的相關部門作出申訴,以重申該決定。」她說。

廳長質疑重建局

薩菲歐蒂甚至對重建局的透明性提出質疑。

在重建局的否決聲明中說,所有涉及開發申請的政府機構和服務部門,除了旅遊局外,都因開發的規模和對交通的影響而投了反對票。而薩菲歐蒂則收到不只一個機構的反饋,表示他們並非此意。

「如主要道路局的確提出了擔心,但我了解到的是他們也提出了進一步規劃的可能性。」她說,「我們正在進行一個改革重建局的項目,包括提高其透明性、問責制和治理能力。」

 

責任編輯:周鑫

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