【大紀元2018年01月24日訊】(大紀元記者周鳳臨綜合報導)2017年聖誕前夜,一名22歲海沃(Hayward)男子喝酒及吸食大麻後,駕駛的凱迪拉克(Cadillac)撞上了一輛加州公路巡警(California Highway Patrol)巡邏車,警官安德魯‧卡米列里(Andrew Camileri)喪生。這敲響了娛樂大麻合法化的警訊。
加州公路巡警報告稱,這位名叫穆罕默德‧阿布拉爾‧阿里(Mohammed Abraar Ali)的肇事男子血液酒精濃度達0.11,超過加州允許駕駛的0.08的含量。但卻不是很清楚如何檢測這名嫌犯體內的大麻的,當局表示,他聲稱自己在聖誕慶祝會上吸食了大麻。
由於執法者手中沒有類似測量血液酒精含量的儀器,欲證實駕駛者血液毒品含量要困難得多,目前執法者在現場只能靠比較簡單的酒醉測試法。這些方法包括讓被測試者走直線,看其是否不能保持,眼睛盯著警官指頭動的測試,等等。
儘管加州公路巡警稱,這些古老的測試已經被有效用於檢測酒醉駕駛許多年,但專家們認為,由於這些測試帶有主觀性,未必受到法官和檢控官歡迎。
卡米列里的去世敲響了大麻引起交通事故增多的隱憂,加州公路巡警、加州交通安全辦公室(Office of Traffic Safety)等均呼籲強化毒駕檢測法律法規,因有前車之鑒,例如2014年起實施娛樂大麻合法化的科羅拉多州(Colorado),交通事故率明顯上升。
由於目前加州公路巡警沒有檢測血液大麻含量的設備,逮捕的涉嫌酒駕/毒駕嫌犯,很難分清到底是哪一種導致的,在統計數據上會很難看出娛樂大麻合法化與交通事故率之間的聯繫。
先於加州實施娛樂大麻合法化的幾個州,他們已經強化了酒駕/毒駕法律,規定了駕駛者體內容許的大麻有效成分——四氫大麻酚(THC)的濃度。但在加州類似的立法尚未成功。
加州大學(University of California)聖地亞哥分校藥用大麻研究中心(Center for Medicinal Cannabis Research)主導酒駕/毒駕研究的學者托馬斯‧馬柯特(Thomas Marcotte)反對立法者在研究和技術並未跟進的情況下,推進這樣的立法。
在沒有類似用於測試血液酒精含量的儀器的情況下,警方有時會對嫌犯進行血液檢測,但馬柯特認為這種檢測並不非常可靠。馬柯特說,血液中四氫大麻酚的濃度,不一定能衡量毒醉的程度。他舉例說,有的人表現出明顯的吸毒狀態,但血液中四氫大麻酚濃度卻很低;而對於經常吸毒的人來說,即使血液中THC含量大也不一定會影響駕駛。
國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)與交通委員會對於THC限制也有類似的看法。
在無法測量大麻對駕駛影響的情況下,執法署訓練警員評估毒駕的徵狀。這一項目從1970年代就在洛杉磯警察局(Los Angeles Police Department)開始應用了,隨後為國際警察局長協會(International Association of Chiefs of Police)和國家公路交通安全管理局所採納。這一項目將警察訓練成為能夠辨別吸毒徵狀的專家。
要成為這樣一名專家,警員必須參加加州公路巡警72小時的培訓課程,每月一次。目前加州公路巡警有1,700名辨別吸毒徵狀的專家。
當各地警員懷疑嫌犯毒駕,有時會求助於加州公路巡警,請他們派出這樣的吸毒徵狀鑑定專家。1月19日,舊金山警方逮捕了一名70歲駕車衝入人行道的老翁,因懷疑他吸毒了,於是請加州公路巡警派了一名專家到舊金山總醫院對嫌犯進行檢測。
培養這樣的專家卻非常困難,警監格倫‧格拉西亞(Glen Glaser)表示,因為不象酒駕一樣,警察可以親自體驗,吸食大麻觸犯聯邦法律。
培訓課程中,有3小時的課程是有關大麻的。加州公路巡警在伍德蘭德(Woodland)的辦公室的一名培訓教官特拉維斯‧赫伯特(Travis Herbert)負責大麻這部分教學。赫伯特在最近的一次課程中,告知參與培訓課程的警官說,吸食大麻後會出現反應變慢、瞳孔散大、眼皮擡不起來等徵狀。但他同時強調,由於身體病變也可能出現這些徵狀,所以抓毒駕最好要保留完整的證據。
加州撥款180萬美元給加州大學聖地亞哥分校,用於進行大麻對駕駛影響的深入研究。這項研究預計將持續2年時間。◇
(此文發表於1170C期舊金山灣區新聞版)
責任編輯:王洪生