【大紀元2017年06月05日訊】擁有114艘船的德國瑞克麥斯集團(Rickmers Group)驚傳虧損申請破產。航運界表示，後續要看瑞克麥斯集團後續如何處置船舶，若這些船舶不再服務，將有利全球船運市場量價續揚。
中海事服務網報導，擁有114艘船舶的德國瑞克麥斯集團Rickmers Group官方網站消息，由於主要債權銀行德國北方銀行HSH Nordbank拒絕最新的債務重組計劃，並且拒絕就重組方案進行進一步協商，RickmersGroup很可能會申請破產。
長久以來，德國被譽為「船東之鄉」，漢堡更被譽為「國際航運中心」。此前，德國世界知名的漢堡南美已經被馬士基併購，而瑞克麥斯Rickmers在德國，在世界海運界也是響噹噹的名字，如果Rickmers最終破產，對於德國在航運業將是重要的打擊。
長榮海運表示，由於瑞克麥斯集團屬船東，出租船舶給航商，本身並未經營航線，若此集團果真申請破產，就要視後續如何處置這些船舶，若是其餘航商或船東公司對他們的船有需求，則這些船會繼續在國際海運市場提供服務，若是無人有興趣購買船舶，這些船最後難逃走向拆船一途。
長榮海運指出，今年第1季起整個國際海運市場頗有起色，且貨物量的成長比艙位供給量大，帶動市場正向發展，且今年5月例行年度換約期，美國航線的運價和運量相當不錯；若是瑞克麥斯的船舶無法繼續提供服務，將會再度減少艙位供給，有利於運價和運量續揚。（轉自中央社）
