【大紀元2017年05月03日訊】（大紀元記者楊一帆綜合報導）5月3日，四川成都雙流機場再遭無人機入侵，多個進港航班備降重慶。近期，該機場無人機入侵事件頻發，外界質疑背後有黑幕。
綜合陸媒報導，5月3日下午，有網民爆料成都雙流機場上述消息。有網民稱：「多個進港航班盤旋等待 。」
一名乘坐航班前往成都的旅客告訴北京《青年報》記者，他所乘坐的航班在降落前機組突然發布通知說，因受無人機影響，飛機需要臨時備降至重慶江北國際機場。
澎湃新聞稱，上述成都雙流機場再遭無人機入侵消息屬實。無人機影響機場的時間為當日17時39分至18時28分，共造成5個航班備降，1個航班返航。
網民跟帖稱：「這簡直就是頂風作案啊。」
此前17天，成都機場發生9起「無人機擾航」事件。
據大陸媒體5月1日報導，4月30日18時許，成都雙流機場再次發生無人機干擾民航飛行事件，共造成10個航班備降。至此，自4月14日以來，成都雙流機場已發生9起無人機擾航事件，造成共計過百架航班備降、返航或延誤，其密集和危害程度空前。
另外，5月1日下午，雲南省昆明市長水國際機場受到無人機影響，多個航班備降到成都、重慶、貴州貴陽三地 。
5月2日，新浪科技發表作者李根題為「無人機挑釁式大鬧N個機場：竟有這黑幕？」一文稱，近期成都機場無人機黑飛成災。4月25日，官方發出立案和懸賞令。但一天之後，又有新的無人機事件發生，其後偵破無直接進展，挑釁式黑飛始終未曾間斷，且全部在機場區域。
大疆創新（DJI）方面就相關問題回覆新浪科技稱，機場相關區域有嚴格的飛控限制，不是飛多高的問題，是根本無法起飛——只要被GPS等傳感器感知，就會被嚴格限制。
文章說，也就是說，無人機屢屢黑飛不止，原因可能不那麼簡單。首先對「飛友」沒好處，被抓到已然是法律問題，而且什麼樣的飛友閒來無事，專門跑到偏遠的機場附近去飛，而且還需要煞費苦心破解禁飛限制。
其次是對無人機廠商也不利，如果其出於競爭目的攻擊主要無人機品牌大疆，那這個方式根本就是殺敵自殺的行為。
文章稱，事件被指有幕後黑手，成都福來鷹通用航空有限公司被置於風口浪尖，其有商業動機。原因是該公司正在推行開發無人機監管產品「飛雲系統」，旨在面向無人機售賣硬件，實現對黑飛無人機的控制和監管。
而據澎湃新聞4月30日報導，一些網民發帖稱，飛雲系統的辦公地址與福來鷹公司的地址吻合，該公司法定代表人、執行董事兼總經理為張偉。張偉同時也是四川省通用航空協會的常務祕書長。
另外，西南無人機飛行服務中心是由四川省通用航空協會推動的，該中心與福來鷹公司存在關聯，其核心產品正是被大力推廣治理無人機「黑飛」的飛雲系統。
報導稱，對於網民懷疑福來鷹公司藉「黑飛」事件推廣其飛雲系統的說法，張偉稱，網絡傳言均係「誹謗」。#
責任編輯：高靜
