【大紀元2017年04月21日訊】(大紀元記者李明傑勞德代爾堡市編譯報導)新科技的發展日新月異，電動汽車已經在市場上打開局面。而隨著無人駕駛汽車技術日趨成熟，車商們正在試圖把兩者結合起來。而特斯拉汽車正是此項科技的領頭羊，對此技術的青睞使得全美越來越多的機構試圖把它應用到現實中。
特斯拉（Tesla Inc.）是全美最大的電動車公司，專精產銷電動車，是世界上最先開始上路的無人/自動駕駛汽車生產商。所產汽車均以鋰離子電池驅動，不需要使用汽油。
據《坦帕灣時報》報導，作為“超鏈接”（HyperLink）計劃的一部分，希爾斯伯勒區域運輸管理局（Hillsborough Area Regional Transit Authority, HART）本週一宣布將使用四輛特斯拉汽車作為環繞南佛州大學（USF）的交通工具。屆時只需花費3美元，民眾就可以乘坐特斯拉汽車去到目的地而不用再花45分鐘在烈日下行走，或花更多的錢來叫優步（Uber）或計程車。運輸管理局官員希望這個新計劃的運用能夠使得坦帕地區在交通運輸方面領先全美同行。
圖為特斯拉超級充電站Tesla Supercharger。（Tesla）
四台特斯拉X型車輛採用藍色和白色塗裝，一次可裝載六位乘客，再加上司機，裝載有全套自動駕駛硬件包括八個環繞攝像頭，十二個超聲波傳感器和自動駕駛儀功能，可以調節速度，自動轉換車道，退出高速公路和自行停車。這些電動汽車是由電池供電的，每次充電可運行約250英里。 HART正在購買超級充電器，可在約30分鐘內為汽車重新充滿電 。
該計劃預計兩年內將花費約86萬美元。前希爾斯伯勒郡委員馬克·夏普（Mark Sharpe）表示，成員企業支持在大學區域內增加更多的交通選擇，並對自動化和無人駕駛技術採取開放的方式。夏普說：“能夠超前測試這項技術對我們很重要。”
這些特斯拉汽車將由運輸管理局租賃，四輛車每年一共需支付租金約81,000美元。 （如果購買，每輛車價格為94,000美元。）除此之外，還有充電站和其他相關費用。 HART預計每年花費35萬美元來運營這個計劃。如果試點項目順利進行，HART希望在其車隊中增加更多的特斯拉。
希爾斯伯勒郡是全美第一個使用特斯拉電動車作為公共交通運輸工具的地區。該郡運輸管理局的官員凱斯-赫爾南德斯（Cesar Hernandez）說：“這對坦帕來說是一場胜利。坦白說，我們正在嘗試這些非常新穎的交通運輸概念。創新總是存在風險，但也是展示坦帕的機會。”由於USF 大學區域是該郡最多人口通行的地方，從這個地方開始最有實踐性，而且該地區還在持續發展，成為測試新項目的好地方。
大學社區發展公司（University Area Community Development Corp）的萊斯特-奧提斯（Nestor Ortiz）表示，該地區需要“可靠和持續的交通”，這樣可以方便居民在工作和學校之間往返。
因為目前佛州和地方法律都尚未允許無人駕駛汽車上路，所以目前還需要司機來駕駛。只要法律一通過，馬上就可以轉換成無人駕駛。
責任編輯：岑華穎
