【大紀元2015年06月05日訊】（大紀元記者秦雨霏報導）東方之星號沉沒遊輪的乘客家屬對官員的冷漠感到憤怒，自發夜間長途奔赴他們相信親人遇難的地方。家屬抨擊官員撒謊。外媒也揭露，隨著乘客獲救希望日漸微弱，審查者仍然嚴密箝制媒體報導。
CNN6月4日報導說，一些人湊錢在南京租巴士，開車十個小時到監利縣東方之星沉沒地點的附近。其他一些家屬坐火車趕來。
這次長途奔襲是通過WhatsApp組織的。在整個旅途的晚上，五十多人依賴陌生人的幫助跟警方交涉，通過警戒線，前往長江。
在抵達監利縣之後，他們立刻聚集在政府大樓外面，在這裡他們跟官員發生火爆的衝突。
「每個人都在說他們會在這裡幫助我們，」一名婦女說，「但是他們只是在撒謊。」
然後他們出發前往長江。
家屬們得到監利縣當地人的支持。一些居民在他們的車上綁上黃絲帶以顯示他們願意提供免費乘車。一些人在分發飲用水。
當然，他們回答的最迫切的問題是：去長江怎麼走？
在路上，遊行者們遇到一群武警，他們身穿迷彩服和橙色救生衣，試圖堵住道路。
「你沒有父母嗎？」家屬們喊道，奮力擠了過去。
遊行人群當中的兄弟倆說他們的母親徐新房跟三個朋友一起登上遊輪，因為他們想要看看三峽。
兄弟倆對母親倖存不抱多少希望。
「我們只是想要去長江，」其中一位說，「我只是想要看到事故發生的地方，這樣也許我的心裡會好過一點。」
獲救希望日漸微弱 中共仍在掩蓋信息
《紐約時報》報導說，即使船上幾百號失蹤遊客獲救的希望越來越微弱，並且外界開始質疑船長冒著風暴出遊的決定，中共仍然尋求緊緊控制有關週三遊輪傾覆的信息。
為了顯示開放，中共政府允許幾名記者訪問週三營救現場，在這裡，載有456人的遊船週一晚上在猛烈的暴風雨中傾覆。
但是透明的時間很短暫。警戒線阻止人們靠近長江和監利縣附近的部分地區。酒店被告知不要接受記者，除非他們在當地宣傳官員媒體中心註冊。警方也阻止記者進入當地醫院。
央視週四報導說，在東方之星上的456人當中，14人獲救，65人證實死亡。
中共官媒的運行受到嚴格控制，儘管災難事件常常有一兩天的自由報導窗口，那是在審查員決定在哪裡劃定紅線之前。但是在東方之星翻船後，新聞媒體很快被控制。
官方媒體對於沉船事故現場的圖像和報導基本上局限在頭24小時。此後宣傳當局命令國內媒體不要派遣記者到現場，而是轉載授權媒體，也就是新華社和央視的報導。
在台灣復興航空公司飛機墜毀以及韓國歲月號渡輪沉沒之後，媒體都進行直播。唯有東方之星事故的視頻是來自於經過剪輯的央視錄像。許多中外媒體都只能轉載新華社的單一圖片。
最近的災難已經點燃公眾對政府的批評，他們要求官員對諸如汶川地震學校垮塌、溫州動車撞車等事故負責任。
乘客家屬在上海舉行抗議
BBC報導說，中共領導人極力顯示他們將盡一切可能支持搜索行動。習近平發聲明，承諾「全力救援努力」尋找倖存者。中共二號人物李克強趕往現場親自指揮救援行動。
但是在底層，失蹤人員家屬說他們被地方官員忽略。
家屬們對沒有人提供努力營救的詳細信息感到憤怒。數百人被隔離在附近的酒店大堂，觀看千篇一律的電視報導。
家屬們向當局提出疑問，包括船隻為甚麼沉沒得這麼快，為甚麼沒有發出任何警告。
週三晚上，幾十名家屬擠過警戒線，遊行前往長江。
但是組織者王峰說：「這沒有多少用。我們這樣做只是讓政府看到。」
官員們現在承諾週四帶家屬到救援現場。
另外一群家屬在上海舉行抗議。大多數遊客是通過這裡的一家旅遊公司訂票。
網絡上有視頻顯示，家屬們聚集在人民廣場要求更多信息，跟警察發生推撞。
吉國信的父母仍然失蹤，他說旅行社只是給他們一個熱線電話號碼，讓他們自己去監利縣。
另外一名抗議者說，他們想要地方政府人員接待他們，告訴所有家屬他們應該做甚麼。
責任編輯：高靜
