電源隱患 FAA再對波音787發佈維修令

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【大紀元2015年05月03日訊】(大紀元記者柳芳綜合報導)美國聯邦航空管理局(FAA)5月1日宣布,要求對波音夢想客機787做「重複維修」,原因是其電源可能在為客機連續供電248天後,失去所有交流電源,如不修復,可能導致客機失控。

FAA表示,這項維修令屬於暫時性的,但在發佈後立即生效,直至解決該問題的相關軟件被開發出來。

據CNN5月3日報導,這是787客機2011年在亞洲首次運營以來,收到的最新維修令。2012年,客機在美國市場大量投入運營。波音公司之前表示,該機型的優點是機身材料輕便,節省油耗開支、機艙內窗戶尺寸更大、行李架空間更大以及艙內空氣循環更暢通。

波音787在運行以來曾幾次出現問題。2013年4月,FAA核查波音的電池系統問題已經被解決後,恢復了對該機型的運營許可。然而在2014年1月,一架在東京成田國際機場停靠的787客機冒起煙來。波音公司之後表示,這似乎是飛機內一個電池的散熱不暢所導致的。

波音787亦稱夢幻客機(Dreamliner),是波音公司最新型號的廣體中型客機,現時由波音民用飛機集團負責開發,於2011年投入服務。787可載242至395人,視座位編排而定。燃料消耗方面,787比起767更省油,效益高出20%。此外在用料方面,787是首款主要使用複合材料建造的主流客機,也是波音公司第二款使用線傳飛控之飛機,並可輕易地從777轉訓至787。

責任編輯:林詩遠

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