【大紀元2014年06月04日訊】（大紀元記者張妮法國報導）在法國考駕照很不容易，首都巴黎的情況就更糟糕。目前，許多第一次考牌失敗的駕駛者要等3～4個月才能獲得第二次重考機會，而且考官嚴重短缺，引發眾多駕校的極度不滿。5月27日，93省30多家駕校出動了100多輛車，在高速公路A3和A86進行蝸牛行抗議，呼籲法國政府儘快改革考駕照制度。
一年內考官減少近半
因為國家要緊縮財政開支，考官人數也越來越少。巴黎93省的情況最為突出。該省有駕駛學校將近280家，但考官人數從2013年的29位，減少到今年的19位，造成待考生大排長龍，等待重考的時間越來越長。
駕校協議方表示，因缺考官，他們的學生要等至少3到4個月的時間才能重考，考生疑駕校故意拖延賺考生錢，駕校自感冤枉。
考駕照太難又太貴
當前，整個考駕照系統可以用兩句話來形容：第一次考試失敗率高達40%；重考的間隔期平均為98天，在巴黎地區最長高達135天，相比歐洲其它國家僅為30～40天左右。這樣一來，考駕照的成本就變得非常高了。據估計，每張費勁得來的駕照平均需花費2000到3000歐元。
造成考駕照困難的原因
據法國媒體透露，造成如今考駕照困難局面的原因有二。第一是，2000年時，法國取消了服兵役制，許多年輕人因而獲得免費學駕車的條件，結果導致駕校有一大批學生沒有能夠參加考試，而過後這批人又陸續地自行加入考駕照的行列；其次是，考駕照程序被更改，「路考」時間被延長，根據歐盟的標準，「路考」的最低時間要求為20至25分鐘。
時下，在法國找工作，擁有駕照是應聘的基本條件。由於駕照費用高和難度大，因而也帶來了社會不平等的因素，如中、上級階層的家庭，均有父母提供考駕照的費用，但對於一些經濟困難的家庭，子女們只好靠自己想辦法。
政府需要改革考試程序
5月初，總統奧朗德曾承諾要簡化考駕照的程序。現任內政部長貝爾納•卡澤納夫（Bernard Cazeneuve）已公開表示，經過道路安全和知識教育專家團隊的研究，評定改革是有可能的。目前，大區駕校採取抗議行動，期待政府早日落實改革措施。
在法國考駕照須知
準備考駕照的人士，請注意以下方面幾個問題：
收費選擇
一般報名駕校的費用含：報名費、入門評估費、交通規則課程免費、學開車（20個小時）費和一次交通規則考試費。全國平均收費水平約為1067歐元。各地區略有差異，在巴黎地區平均需要1400多歐元。
額外學時
學開車額外學時的費用是不可忽視的。按每小時計算，巴黎地區最貴的需要75歐元/小時，在其它地區較低約為30歐元/小時。對於多數學車者而言，20小時的課時是不夠的。故在選擇收費套餐時，30小時的會更實惠。
重考的費用
交通規則筆試的費用為60～130歐元，路考收費90～190歐元。如果需要重考，得考慮多加十幾個小時的學車費，故此，重考次數越多，累計費用越高。據統計，考兩次通過者費用額大約為2100歐元。三次者大約為2600歐元。
陪同駕駛
這是一種較理想的選擇。既可節省開支（平均可節省500歐元的費用），又能提高通過考試的成功率。陪同駕駛有兩種，分別為La conduite accompagnée，對像16歲以上的青年和La conduite supervisée，對像18歲以上的成年人。
財政資助
有一項針對16～25歲的年輕人提供財政資助叫「一歐元駕照」，即該年齡段考駕照者，可向銀行免息貸款，每月還付不超過30歐元，利息則由政府承擔。一些地方政府或失業中心也設有同類資助。
（責任編輯：德龍）
